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超高层建筑通常体型巨大、功能复杂、承载人数众多,包含着城市生活的工作、居住、消费等各个方面。超高层交通系统中,核心筒的设置占有重要地位,其造价占整个工程造价的10%,对整个平面的布置、结构的设计更是有重要的影响,而且一旦施工完成,其在运营后可调节性很小。因此,交通系统平面布局、分区及数量计算对超高层建筑设计有着关键性的作用。