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在酷热的夏季,由于多数卡车没有空调,车顶被阳光烤得炽热,再加上驾驶室空间狭小、闷热,所以司机师傅开车十分辛苦。为了给司机师傅创造一个清凉、舒适的驾驶环境,我设计了这个卡车驾驶室降温的装置(见图1)。
该装置是在驾驶室顶部贴一层约5毫米厚、1平方米大小的毛毡,在毛毡上方10厘米处固定一块遮阳板,用以防止阳光直射车顶,遮阳板下布置供水管,管上有多个喷嘴,用水泵定时、定量供水。喷水使毛毡保持湿润,驾驶室后部安装一个约50升容积的水箱(如图2所示)。根据物理学中蒸发吸热的原理,液体蒸发吸热,使温度降低。蒸发的快慢由液体的温度、液体的表面积及液体上方空气的流动速度决定。当汽车高速行进时,会产生很大的气流,能使水分快速蒸发,这样毛毡温度就会降低,从驾驶室顶部吸收大量的热量,驾驶室顶部温度降低并传导到驾驶室内。另外,冷空气比重比热空气大,所以冷空气会下沉,在驾驶室中产生对流,驾驶室温度就会明显降低。此时司机师傅会感到凉爽、舒适。
经过多次试验,此装置可使温度降低5-7摄氏度。因为每升水蒸发可以带走2240千焦的热量,所以50升水可以带走112000千焦的热量。如果按每小时蒸发1升水计算,则该装置的制冷量相当于一台0.4P的空调。如果使用普通的汽车空调,每一百公里就多耗油1.5升(约为7.5元),而且会另外产生15立方米的尾气。而50升水的价格连一元钱都不到。其消耗的只是水,却可以解决夏天卡车驾驶室温度过高的难题,没有任何污染。
“卡车驾驶室降温装置”既节约能源又无污染,可以较好地解决夏季没有空调的卡车驾驶室的高温问题,更能减少燃油的消耗和尾气的排放。经过在诸多网站、文献库的查新搜索,均未发现相同或类似的产品及应用。我发明的这个装置理念独特新颖,响应了温总理节能减排的号召,充分体现了节能、环保的科学理念。
通过设计和钻研这个项目,我对物理的学习兴趣更浓了,我更加热爱生活,善于观察生活,热衷于利用科学理念来服务生活。温总理号召我们全国人民节能减排,我们要从生活中的点滴做起,增强环保意识,树立节能观念。我现在要努力学习,勇于创新,将来做一个真正的发明家。希望这个装置能被专家认可,得到推广和完善。
该装置是在驾驶室顶部贴一层约5毫米厚、1平方米大小的毛毡,在毛毡上方10厘米处固定一块遮阳板,用以防止阳光直射车顶,遮阳板下布置供水管,管上有多个喷嘴,用水泵定时、定量供水。喷水使毛毡保持湿润,驾驶室后部安装一个约50升容积的水箱(如图2所示)。根据物理学中蒸发吸热的原理,液体蒸发吸热,使温度降低。蒸发的快慢由液体的温度、液体的表面积及液体上方空气的流动速度决定。当汽车高速行进时,会产生很大的气流,能使水分快速蒸发,这样毛毡温度就会降低,从驾驶室顶部吸收大量的热量,驾驶室顶部温度降低并传导到驾驶室内。另外,冷空气比重比热空气大,所以冷空气会下沉,在驾驶室中产生对流,驾驶室温度就会明显降低。此时司机师傅会感到凉爽、舒适。
经过多次试验,此装置可使温度降低5-7摄氏度。因为每升水蒸发可以带走2240千焦的热量,所以50升水可以带走112000千焦的热量。如果按每小时蒸发1升水计算,则该装置的制冷量相当于一台0.4P的空调。如果使用普通的汽车空调,每一百公里就多耗油1.5升(约为7.5元),而且会另外产生15立方米的尾气。而50升水的价格连一元钱都不到。其消耗的只是水,却可以解决夏天卡车驾驶室温度过高的难题,没有任何污染。
“卡车驾驶室降温装置”既节约能源又无污染,可以较好地解决夏季没有空调的卡车驾驶室的高温问题,更能减少燃油的消耗和尾气的排放。经过在诸多网站、文献库的查新搜索,均未发现相同或类似的产品及应用。我发明的这个装置理念独特新颖,响应了温总理节能减排的号召,充分体现了节能、环保的科学理念。
通过设计和钻研这个项目,我对物理的学习兴趣更浓了,我更加热爱生活,善于观察生活,热衷于利用科学理念来服务生活。温总理号召我们全国人民节能减排,我们要从生活中的点滴做起,增强环保意识,树立节能观念。我现在要努力学习,勇于创新,将来做一个真正的发明家。希望这个装置能被专家认可,得到推广和完善。