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摘 要：无拉杆模板施工技术是桥梁施工过程中最常见的施工技术之一，这种模板施工技术相比普通的模板施工技术来讲，有着更多方面的优势，尤其是在施工周期比较紧张和施工难度比较大的桥梁施工中，具有更加方便、经济和高效等众多方面的优势，本文就针对桥梁工程中桥墩的无拉杆模板施工技术进行研究，希望对我国后续的桥梁工程建设和发展提供借鉴。
关键词：桥梁工程；桥墩施工；无拉杆模板施工
中图分类号：U445.57 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）23-0149-02
伴随当前我国公路桥梁建设发展速度不断提升，其中越来越多先进的施工技术被广泛的运用到其中，其中对无拉杆模板施工技术的运用越来越常见，因为这种无拉杆模板施工具备施工工艺更加简单，对施工单位的经济效益提高更有保障，同时在施工过程当中对其中存在的一些细节上的施工更加准确，当前无拉杆模板施工技术已经被广泛的运用到桥梁工程桥墩施工当中，是其中非常关键的施工环节。为了充分保证桥梁施工工程中桥墩的施工质量，相关的施工人员必须要准确的把握好无拉杆模板施工技术要点，然后依照桥梁桥墩施工中具体的施工方案设计进行分析，通过这种方式来有效提升桥梁墩柱的施工基础，建立起了质量较高的桥梁工程。本文就以我国贵州省某段桥梁墩柱施工工程为例，针对无拉杆模板施工技术进行了详细的分析和研究。
1 工程概况
以贵州省某段桥梁施工工程为例，该工程在桥墩施工总量为80个，依照桥梁工程施工现场地质状况、施工环境以及施工周围区域建筑物等方面的影响因素，相关施工單位在经过科学的研究工作之后认为，传统类型的施工模板支护方法，并不能有效的满足工程施工的具体要求，因此，在该段工程施工单位决定采用无拉杆模板施工技术来进行桥梁桥墩施工，桥墩的结构具体尺寸设定为3.5m×7.0m，在该段桥梁墩柱施工中全部都采用无拉杆模板支护方法，内侧采用的平面钢板来进行整体的安装，然后在内外模板搭设完成之后，再进行混凝土的浇筑工作，充分保证桥梁工程施工过程当中墩柱施工质量与养护工作[1]。
2 无拉杆模板施工技术在桥梁桥墩施工中的具体运用
2.1 桥梁墩柱施工外模板施工技术
针对该路段的工程施工过程当中，在外模板施工技术方面主要采用的是可调节式的无拉杆模板施工技术，这种技术可以有效的提升模板支架的整体承载能力，通过这种施工方式提升了工程施工的精确性，并且通过这种施工技术还存在施工方便、搭设简单以及拆卸工作更加简便等方面的优势。
2.1.1 无拉杆模板施工设计思路
在无拉杆模板施工过程当中，其中主要包含了对丝杠、桁架以及面板等部分的有效调整，通过对桥梁工程桥墩设计高度和预埋件的具体设计要求的分析，对桥梁工程设计中的桥墩无拉杆模板施工高度，通常可以选择一下几个方面的规格：0.85m、1.50m、1.95m和2.45m，根据不同类型的规格来实施有效配置，同时面板所设计的环肋和竖肋，在大模块板的整体上选用的是型钢与桁架相结合的方式，充分保证墩柱基础的稳定程度，然后通过直线段之外和外分圆弧模板，对其中所需要的钢板支护形状进行制作，通过这种方式来充分保证模板施工的整体刚度可以充分满足桥梁工程的刚性程度，通过这种施工方式来充分满足无拉杆模板施工的具体要求[2]。
2.1.2 无拉杆模板施工技术
针对该段桥梁工程施工过程当中，对桥梁墩柱外模板的施工，整体上采用的还是无拉杆模板施工技术，因此，模板的整体面积与体积相对来讲都非常大，在进行无拉杆模板施工过程当中，需要采用吊装机来对模板实施吊运、提升以及安装工作等，在施工过程当中，吊装机吊起来的模板高度，需要依照具体的施工要求和吊装机具备的机械能力来加以确定。在进行外模板施工过程中，需要依照桥墩底部模板的安装方式来进行确立，相关施工人员在实际操作过程当中，必须要严格的检查承台表面的平整程度和高度，这样才可以保证施工的准确程度，同时还需要充分保证承台的顶面与模板之间的距离实现有效的吻合，最好是在施工过程当中可以实现相互之间的无缝连接效果，这样在后续的混凝土浇筑工作当中，可以有效的防止混凝土泥浆流失的现象[3]。
在进行外模板的拼装以及组吊施工过程当中，需要尽可能的避免其中产生模板与其他物体之间产生碰撞的现象，同时在专业人员的有效指挥之下，依照模板当中的编号类型来进行依次安装，模板和模板相互之间的缝隙大小，通常采用的是胶带或者是海绵条夹杂在其中，通过这种方式来防止混凝土浇筑工作中产生漏浆的问题，从而保证了无拉杆模板施工模板，在混凝土施工完成之后的桥墩表面的竖直和平滑。在外模吊装和组拼施工正式完成之后，需要通过运用桁架与竖向上的钢管，通过铁丝绑扎的成简易围栏的形势，然后将准备好的模板铺设在桁架上面，同时在施工周围搭建起简易的、方便工作的平台，保证后续的模板拆除工作更加的方便有效。
2.2 桥梁工程桥墩内模板施工技术
在该段桥梁墩柱施工过程当中，内模板采用的规格为30cm、20cm的圆形模板和平面模板实施准确的安装，同时模板的设计高度达到了450mm、950mm和1400mm三种不同形式，通过这三种不同规格类型的模板实施拼接和安装，可以充分的满足该段桥梁墩柱施工的相关要求，其中需要注意的问题是，在模板进行对接和安装过程当中，需要对其中的双面胶实施填塞处理，除此之外，为了充分保证钢板整体受力状态可以充分满足相关施工要求，还需要在钢板下方垫上规格为5cm×10cm的木头垫，木垫和木模板之间所成方向为90°。除此之外，内模板的加固方案采用的是80cm×60cm的间隔距离，并且为了充分保证桥墩施工完成之后的外观，在内模板施工上，需要依照外模板的高度来进行适当的调整，保证施工缝处于一条直线上[4]。
2.3 混凝土浇筑技术
在对桥梁实施混凝土浇筑工作的时候，混凝土当中所掺杂的粉煤灰和相关的减水剂等，采用自动计量和集中搅拌的施工方式，然后运用送料运输车将其运输到施工现场，同时混凝土施工通过运输泵来加以运行，并且在混凝土灌注施工过程当中的坍落度是影响施工质量的一个非常关键因素，因此，必须要充分的控制好混凝土浇筑工作中的坍落度。在正式开始混凝土浇筑施工之前，需要严格的对其中的预埋件、钢筋以及模板和支架等进行检查，保证这些模板当中不存在积水或者是其他杂物等，要是模板上存在比较明显的空隙，则需要进行及时有效的调整，或者是对其实施人工填塞处理方式。
3 结束语
通过本文对桥梁工程中桥墩的无拉杆模板施工技术分析和探讨，从中可以总结出在大型桥梁吨数施工过程当中，对无拉杆模板施工技术的有效运用，可以在很大程度上提升桥梁墩柱施工质量和效率，同时对桥梁施工整体稳定性和安全性方面也起到了一定的保障，这对我国桥梁工程建设和发展起到了非常重要的意义，同时对推动我国社会经济发展起到了积极性意义。
参考文献
[1]王丽新.无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用[J].科技创业家，2012（12）：52.
[2]李光耀.无拉杆模板技术在桥墩施工中的应用[J].国防交通工程与技术，2013（12）：123～124.
[3]王伟力.无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用[J].民营科技，2012（11）：325～326.
[4]鲍卫刚，周泳涛，等.预应力混凝土梁式桥梁设计施工技术指南[M].北京：人民交通出版社，2009（10）：36～37.
收稿日期：2018-7-6
关键词：桥梁工程；桥墩施工；无拉杆模板施工
中图分类号：U445.57 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）23-0149-02
伴随当前我国公路桥梁建设发展速度不断提升，其中越来越多先进的施工技术被广泛的运用到其中，其中对无拉杆模板施工技术的运用越来越常见，因为这种无拉杆模板施工具备施工工艺更加简单，对施工单位的经济效益提高更有保障，同时在施工过程当中对其中存在的一些细节上的施工更加准确，当前无拉杆模板施工技术已经被广泛的运用到桥梁工程桥墩施工当中，是其中非常关键的施工环节。为了充分保证桥梁施工工程中桥墩的施工质量，相关的施工人员必须要准确的把握好无拉杆模板施工技术要点，然后依照桥梁桥墩施工中具体的施工方案设计进行分析，通过这种方式来有效提升桥梁墩柱的施工基础，建立起了质量较高的桥梁工程。本文就以我国贵州省某段桥梁墩柱施工工程为例，针对无拉杆模板施工技术进行了详细的分析和研究。
1 工程概况
以贵州省某段桥梁施工工程为例，该工程在桥墩施工总量为80个，依照桥梁工程施工现场地质状况、施工环境以及施工周围区域建筑物等方面的影响因素，相关施工單位在经过科学的研究工作之后认为，传统类型的施工模板支护方法，并不能有效的满足工程施工的具体要求，因此，在该段工程施工单位决定采用无拉杆模板施工技术来进行桥梁桥墩施工，桥墩的结构具体尺寸设定为3.5m×7.0m，在该段桥梁墩柱施工中全部都采用无拉杆模板支护方法，内侧采用的平面钢板来进行整体的安装，然后在内外模板搭设完成之后，再进行混凝土的浇筑工作，充分保证桥梁工程施工过程当中墩柱施工质量与养护工作[1]。
2 无拉杆模板施工技术在桥梁桥墩施工中的具体运用
2.1 桥梁墩柱施工外模板施工技术
针对该路段的工程施工过程当中，在外模板施工技术方面主要采用的是可调节式的无拉杆模板施工技术，这种技术可以有效的提升模板支架的整体承载能力，通过这种施工方式提升了工程施工的精确性，并且通过这种施工技术还存在施工方便、搭设简单以及拆卸工作更加简便等方面的优势。
2.1.1 无拉杆模板施工设计思路
在无拉杆模板施工过程当中，其中主要包含了对丝杠、桁架以及面板等部分的有效调整，通过对桥梁工程桥墩设计高度和预埋件的具体设计要求的分析，对桥梁工程设计中的桥墩无拉杆模板施工高度，通常可以选择一下几个方面的规格：0.85m、1.50m、1.95m和2.45m，根据不同类型的规格来实施有效配置，同时面板所设计的环肋和竖肋，在大模块板的整体上选用的是型钢与桁架相结合的方式，充分保证墩柱基础的稳定程度，然后通过直线段之外和外分圆弧模板，对其中所需要的钢板支护形状进行制作，通过这种方式来充分保证模板施工的整体刚度可以充分满足桥梁工程的刚性程度，通过这种施工方式来充分满足无拉杆模板施工的具体要求[2]。
2.1.2 无拉杆模板施工技术
针对该段桥梁工程施工过程当中，对桥梁墩柱外模板的施工，整体上采用的还是无拉杆模板施工技术，因此，模板的整体面积与体积相对来讲都非常大，在进行无拉杆模板施工过程当中，需要采用吊装机来对模板实施吊运、提升以及安装工作等，在施工过程当中，吊装机吊起来的模板高度，需要依照具体的施工要求和吊装机具备的机械能力来加以确定。在进行外模板施工过程中，需要依照桥墩底部模板的安装方式来进行确立，相关施工人员在实际操作过程当中，必须要严格的检查承台表面的平整程度和高度，这样才可以保证施工的准确程度，同时还需要充分保证承台的顶面与模板之间的距离实现有效的吻合，最好是在施工过程当中可以实现相互之间的无缝连接效果，这样在后续的混凝土浇筑工作当中，可以有效的防止混凝土泥浆流失的现象[3]。
在进行外模板的拼装以及组吊施工过程当中，需要尽可能的避免其中产生模板与其他物体之间产生碰撞的现象，同时在专业人员的有效指挥之下，依照模板当中的编号类型来进行依次安装，模板和模板相互之间的缝隙大小，通常采用的是胶带或者是海绵条夹杂在其中，通过这种方式来防止混凝土浇筑工作中产生漏浆的问题，从而保证了无拉杆模板施工模板，在混凝土施工完成之后的桥墩表面的竖直和平滑。在外模吊装和组拼施工正式完成之后，需要通过运用桁架与竖向上的钢管，通过铁丝绑扎的成简易围栏的形势，然后将准备好的模板铺设在桁架上面，同时在施工周围搭建起简易的、方便工作的平台，保证后续的模板拆除工作更加的方便有效。
2.2 桥梁工程桥墩内模板施工技术
在该段桥梁墩柱施工过程当中，内模板采用的规格为30cm、20cm的圆形模板和平面模板实施准确的安装，同时模板的设计高度达到了450mm、950mm和1400mm三种不同形式，通过这三种不同规格类型的模板实施拼接和安装，可以充分的满足该段桥梁墩柱施工的相关要求，其中需要注意的问题是，在模板进行对接和安装过程当中，需要对其中的双面胶实施填塞处理，除此之外，为了充分保证钢板整体受力状态可以充分满足相关施工要求，还需要在钢板下方垫上规格为5cm×10cm的木头垫，木垫和木模板之间所成方向为90°。除此之外，内模板的加固方案采用的是80cm×60cm的间隔距离，并且为了充分保证桥墩施工完成之后的外观，在内模板施工上，需要依照外模板的高度来进行适当的调整，保证施工缝处于一条直线上[4]。
2.3 混凝土浇筑技术
在对桥梁实施混凝土浇筑工作的时候，混凝土当中所掺杂的粉煤灰和相关的减水剂等，采用自动计量和集中搅拌的施工方式，然后运用送料运输车将其运输到施工现场，同时混凝土施工通过运输泵来加以运行，并且在混凝土灌注施工过程当中的坍落度是影响施工质量的一个非常关键因素，因此，必须要充分的控制好混凝土浇筑工作中的坍落度。在正式开始混凝土浇筑施工之前，需要严格的对其中的预埋件、钢筋以及模板和支架等进行检查，保证这些模板当中不存在积水或者是其他杂物等，要是模板上存在比较明显的空隙，则需要进行及时有效的调整，或者是对其实施人工填塞处理方式。
3 结束语
通过本文对桥梁工程中桥墩的无拉杆模板施工技术分析和探讨，从中可以总结出在大型桥梁吨数施工过程当中，对无拉杆模板施工技术的有效运用，可以在很大程度上提升桥梁墩柱施工质量和效率，同时对桥梁施工整体稳定性和安全性方面也起到了一定的保障，这对我国桥梁工程建设和发展起到了非常重要的意义，同时对推动我国社会经济发展起到了积极性意义。
参考文献
[1]王丽新.无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用[J].科技创业家，2012（12）：52.
[2]李光耀.无拉杆模板技术在桥墩施工中的应用[J].国防交通工程与技术，2013（12）：123～124.
[3]王伟力.无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用[J].民营科技，2012（11）：325～326.
[4]鲍卫刚，周泳涛，等.预应力混凝土梁式桥梁设计施工技术指南[M].北京：人民交通出版社，2009（10）：36～37.
收稿日期：2018-7-6