人类对于大海的向往，在任何一个时代都没有低落过。这或许是因为大海是我们的原乡吧——46亿年前，生命的原始形态就是从海洋走向了陆地。
　　当今时代，海洋在全球事务中的战略地位日益凸显，作为个陆海兼备的发展中大国，我们有着广泛的海洋利益，要实现我国经济社会可持续发展和中华民族伟大复兴的宏图大业，必须到海洋上开拓生存发展的新空间。而要将我国由海洋大国转变为海洋强国，关键是要精心打造一支数量多、门类全、素质高的海洋人才队伍。
　　
　　生物科技类
　　
　　厦门大学
　　在中国最美大学排行榜上。厦门大学跟武汉大学总是参评高校中的焦点。两所学校的风景都可称得上是美不胜收，可是，到底那所学校才是真正的“最美”呢?公平地讲，武大厦大各有千秋吧，但是对于内地众多没有领略过真正大海的学子而言。厦大依山傍海坐拥的无敌海景，恐怕还是会更胜一筹，绝对给力的哦。
　　事实上，厦大跟大海的关系，很有些“内外兼修”的味道——风景已然美矣，海洋科学研究也是国内翘楚。厦门大学是中国最早进行海洋学科教学和研究的高校，长期以来为祖国海洋事业培养了大批优秀的人才。从一定程度上讲。厦大的海洋学科可算是我国海洋科学研究的发祥地。早在1946年，厦大海洋系就成立了，而改革开放后的1978年，又组建了国内第一家亚热带海洋研究所，2002年海洋生物学与海洋化学被国务院授予全国重点学科。
　　厦大的海洋与环境学院下设海洋科学、海洋技术、环境科学三个本科专业，早在50年代，厦大就陆续开展了海洋环境方面的研究，1982年成立环境科学研究所，1995年厦门大学海洋环境科学教育部重点实验室成立，1996年与厦门市政府共建成立了厦门海岸带可持续发展国际培训中心，2000年成立了厦门大学海洋环境科学(福建省一教育部)联合重点实验室成立。
　　当今世界，全球性气候变化成为影响人类发展的重大科学问题，而海洋环境是这一系列问题中重要的一环。厦大海洋环境科学实验室在国际海洋生物地球化学研究领域已经具有相当影响力，该实验室直面国家对海洋环境保护和生态安全的重大需求，以台湾海峡及其毗邻海域为典型研究区域，主攻海洋生物地球化学过程及其与海洋生态系统相互作用，深入研究在自然变化和人类活动影响下的海洋生态系统对环境变化的响应和反馈，为我国海洋环境和生态保护提供了科学基础和有力支撑。
　　
　　中国海洋大学：为历史雕刻时光，为蓝色经济领航
　　青岛是一座小小的城，尤其是在花石盆景般的老城区，几乎处处皆是美丽的风景。行走于中国海洋大学所在的鱼山路一带，你会真正体会到什么叫时光停滞。鱼山路是青岛著名的老街区，那一带起起伏伏的小街道两侧，安静矗立着一栋连着一栋的几层小楼房，旧时模样的小卖部里，白发老太太乐呵呵地看着偶尔路过的车辆跟行人，脸上写满了惬意与安详。聒噪过去的夏日黄昏，时光仿佛凝固了一般。
　　中国海洋大学原名青岛海洋大学，鱼山路这边的老校区，更早前是德国“铁血首相”俾斯麦兵营，我们今天还依然能看到许许多多德国古建筑的风貌。美丽的大学总是有许多美好的人与事，现代文学史上诸多著名的作家，如老舍、梁实秋、沈从文、闻一多、吴伯箫、洪深等都曾在这里执教，著名诗人臧克家当时还是中国海洋大学的学生，而他的老师就是闻一多。
　　今天的海洋大学或许少了一些文科领域的风花雪月，却依然是国内海洋科学领域执牛耳者。海大拥有物理海洋学、海洋化学、海洋生物学、水产品加工及贮藏工程、水产养殖等五个国家级重点学科。其中，海洋学、海洋化学、生命科学等专业可以说是中国海洋大学的王牌。在我国海洋科学领域，绝大多数的博士生都出自中国海洋大学。在新中国组织的第一次南极科考队员中，有一半以上的考察队员毕业于中国海洋大学呢。
　　海大还拥有国家投资亿元，供教学、科研使用的3500吨级海上流动实验室——东方红2号海洋综合调查船。拥有由教育部和国家海洋局共建、设在学校的中国海洋发展研究中心，以及国内最大的海洋高性能科学计算与系统仿真平台。这样的综合实力，足以令海大傲视群雄啊。
　　
　　航海工程类
　　
　　河海大学：从应天府走向四大洋
　　大约在500多年以前，三宝太监郑和受永乐大帝朱棣之命，率领声势浩大的大明船队，承载着中华民族的荣光，从时为应天府的首都南京开启了下西洋的旅程。500多年以后。位于南京城中的河海大学，一位又一位航海工程类优秀学子，再一次从这里走向世界，他们继续书写着中国航海人才的光荣与梦想。
　　“河孕育文明，海凝聚智慧”，河海大学是一所拥有近百年历史的老牌重点大学，它的前身可以追溯到1915年创建于南京的“河海工程专门学校”。水利自然是河海大学的特色优势，我们今天要介绍的河海大学涉海院系——港口海岸与近海工程学院，也是学校赫赫有名的王牌院系。
　　南京本身就是长江下游地区优良大港，港行学院的发展跟这一地理位置的优势条件也是有关系的。“港航并重、海河兼顾”是港行学院一直以来坚持的办学特色，不但立足于内河研究，航海科学也是学院科研教学的重点领域。学院的专业中，诸如水道及港口水工建筑、军港建筑工程、海洋工程水文、港口及航道工程、海岸及海洋工程、船舶与海洋工程、海洋技术、交通工程、海洋科学等等，都与航海工程这一大框架息息相关。迄今为止，港行学院已经为国家培养了7000余名水运、水利、海洋和海军等领域的栋梁之才。
　　河海大学港行学院现有水利工程博士后流动站，港口海岸及近海工程、海岸带资源与环境、物理海洋学3个博、硕士点，水利工程、交通运输工程2个工程硕士点，港口航道与海岸工程、海洋科学2个本科专业。港口、海岸及近海工程学科为国家重点建设学科和首批博士学位授权点，物理海洋学为江苏省重点建设学科，港口航道与海岸工程专业为国家特色专业建设点。在对外交流方面，学院已经与美国、英国、法国、荷兰、德国、日本、澳大利亚等国建立了合作关系，可以说是已真正走向了世界。
　　
　　海军国防类
　　
　　海军大连舰艇学院：“海军军官的摇篮”
　　渤海湾潮起潮落，千年绵延。在十九世纪末，风雨飘摇的清帝国惨败于甲午海战，富国的梦想也随着那些在渤海湾飘散的战舰残骸而化为泡影。令人欣慰的是，历史的耻辱绝对不会再有机会重演。因为有着“新中国海军第一校”之称的海军大连舰艇学院，就巍然屹立在渤海湾，镇守着祖国的海防。
　　海军大连舰艇学院与新中国同龄，诞生于1949年，是新中国海军第一所正规的高等军事院校。学校四周是巍峨高耸、苍翠欲滴的群山环抱，纵贯校园的还有一条奔腾不息的自由河。河水奔向大海，似 乎也寓意着舰艇学子们的舞台，将是祖国辽阔的海疆。
　　与轻松惬意的校园风光形成对比的是，海军大连舰艇学院对学员的培养素来以严格、正规享誉军内外。这里有着被前中央军委副主席刘华清上将挥毫题词为“军校第一旅”的中国军校教育史上第一个学员旅。该旅是学院借鉴外军经验在国内军校首创的，采用了“以学员旅统一集中管理在校学员”这一全新的模式培养人才。
　　学院设有装备系统与自动化系、信息与通信工程系、航海系、舰载武器系、作战指挥系、军事海洋系等15个教学单位，是我国最早对外开放的军事院校之一，所属的“郑和”号和“世昌”号两艘现代化大型远洋训练舰多次出国访问。为人民海军培养了三万多名军政指挥军官，其中有一百多人被授予将军军衔，被誉为“海军军官摇篮”。
　　
　　海军工程大学：“海军工程师的摇篮”
　　苍茫的大海水天一色，碧波万顷。军号嘹亮。当威武的海军战士迎着熹微的晨光驾艇出航的时候，你可想过，是谁的力量，才能保证舰长能驾驶着那看起来如庞然大物般笨重的舰艇顺利出航呢?没错，是海军队伍里的工程师们。与海军战士一样，他们运用自己掌握的舰船专业工程知识，为海军整体战斗力的提升保驾护航。海军工程师的作用如此重要，就让我们一起去到有着中国“海军工程师的摇篮”之称的海军工程大学看一看吧。
　　海军工程大学也是一所与共和国同龄的知名军事院校。她实现了军事院校系统内部的强强联合。由原海军工程学院、海军电子工程学院、海军后勤学院合并而成，是全军五所综合性大学之一。海军工的研究生教学规模和培养质量都在全军处于领先地位，人民海军的第一批硕士和博士研究生就诞生在这里。
　　工程技术是海军工的专长。这里除了有国家重点学科“轮机工程”外，还有“水中兵器”等7个全军重点建设学科。此外，“兵器科学与技术”“电气工程”“动力工程及工程热物理”和“船舶与海洋工程”等四个博士后科研流动站在全国也具有相当的影响力。名师出高徒，这里的老师也都身怀绝技。不但有学术造诣深、闻名军内外、参与“两弹一星”研制的老教授，有获“国家有突出贡献”的中青年专家，还有全国最年轻的工程院院士。立志于海军工程技术的同学们，选择海军工，就预约了未来的成功。