论文部分内容阅读
摘 要：随着现代科技的不断进步，人类的生产力已经发生了较大的变化，从过去的纯手工化生产技术发展为半自动化生产，并最终转化为现代的数字控制自动化车床生产技术，而这一技术也使得我国的轻、重工业快速的发展。但是这一技术在实际运用当中难免会遇到部分问题，本文即是对数控车床故障分析和提高可靠性的措施进行分析，首先探讨了数控车床故障分析的部位和原因，并说明了提升数控车床可靠性的重要作用，同时提出了几点提高数控车床可靠性的有效措施，以期能为相关工作提供参考。
关键词：数控车床；故障；可靠性；解决措施
数控车床是一种高精度、高效率的自动化生产设备，其具有着极多的加工功能，可以加工直线、斜线、圆弧等多种形态的工具或零件，并且还具有很多补偿功能，在现代越来越复杂化的生产工艺当中起到了极好的促进作用。
一、数控车床故障部位和原因的分析
数控车床作为现代自动化生产过程当中比较重要的技术，其具有着高精密性和高复杂度，能够有效完成各类结构复杂的零件生产任务，但是在实际运用过程当中也容易引发各类故障，这些故障不仅会影响整个生产的稳定性，还会对数控车床本身造成一定的损伤。
（一）数控车床故障发生的部位
通过相关研究，对我国国内各大轻、重工业当中数控车床故障发生情况进行分析可以看出，其故障发生的部位一般是在Z轴的进给系统上，其中以Z轴的过载报警、电机皮带故障、点动时颤动等为主。而其次是发生在X轴上的进给系统故障，其主要以联轴发生松动，丝杆与托板之间的间隙变大等情况为主，这些都可能会引发在工作过程中对数控车床本身造成影响。另外，除了以上两个部位的故障以外，在主轴组件、转塔刀库、电气系统、冷却系统等方面发生的故障率也比较高。由这些研究中可以看出，在数控车床运行过程中故障可能出现的位置主要是排除系统和部分功能系统，还有一小部分为潜在的故障，需要相关人员进行重点注意。
（二）数控车床系统故障的原因
针对于数控车床的故障进行研究，其中导致其Z轴进给系统发生故障的主要原因在于Z轴的各零件发生损坏，或出现了松动的情况，而这都是由于在生产的过程中，机器本身会产生一定的振动情况，而振动则会引发零件松动或损坏，其中造成零部件损坏的几率更大。同时，Z轴进给系统在工作过程中还可能会发生卡住的故障，其主要是由于联动系统零部件松动导致传动带卡壳所引起的。引发X轴进给系统发生故障的主要原因则仅为一种，就是在生产数控车床的零部件时，其X轴部件的设计时几何精度超标，使得各部件在契合过程中发生损坏或松动的情况。另外，电力系统发生故障的主要原因在于电力输送线路发生短路或漏电的情况，还有一部分故障原因是因为零部件的锁紧零件发生松动，进而导致零部件松动或锁紧部件掉落，影响数控机床的整体运行的可靠性。
二、数控车床可靠性的重要意义
数控机床是目前我国高效率生产工业当中必不可少的设备之一，其可靠性会直接影响我国工业生产和制造的效率。在对一个国家的生产力进行评价的过程中，不仅要对其生产科技进行评价，还需要结合该国生产技术的可靠性进行分析。因此，想要提高我国的生产效率、生产质量就必须要提高我国的数控车床可靠性，并通过定期的维护和检修保证整个生产流水线的稳定，不断提高和完善我国的生产力。
三、提高我国数控车床可靠性的措施
（一）强化早期的故障排除
在数控车床使用的过程中，其所产生的故障均具有一定的潜伏期，并不是立即就会发生的，因此应该强化对于早期故障的排除工作，这样就能够将故障控制在早期，减小故障给机器造成的损伤。同时，强化早期故障排除还能够有效提升企业自身的管理工作效率，大大提高整个工作效率，使得生产速度不断加快。
（二）完善车床的设计
想要提高数控车床的可靠性，就必须要完善其设计方案。可以根据相关用户不同的需求对数控车床进行设计，并为其设计特殊的操控模块。对于电气系统的零部件的选择一定要谨慎，要通过与用户的不断沟通，结合机械实际运行数据对其进行严格的筛选，对于故障率发生较多的部件予以淘汰或替换。对于冷却系统进行设计时，应根据其刀具的具体位置调节冷却水的分布，进一步增强冷却操控的稳定性和可靠性，并且降低冷却水的浪费，为用户节约成本。
（三）保证重点配件的可靠性
在对数控车床故障进行分析的过程中，其中有超过60%的故障来自于外购的零配件。其主要的原因在于更换的外购零件与原机之间不匹配，导致运行过程中故障的产生。因此必须要根据企业自身使用的机器种类来严格选择车床外购配件，并对已经购买的外购配件的质量进行严格检查，保障数控车床的可靠性。
结语：
数控车床是现代高效生产过程中的主要设备之一，其拥有着极高的精密度，在对其进行运用的过程中，应该对可能发生的故障进行有效的预防，采用定期维护的方法，将故障控制在早期，并提升数控车床设计时相关零部件的严谨性，控制外购零件的质量，进而提升数控车床整体的可靠性。■
参考文献
[1] 于捷，于双.提高数控车床可靠性的故障分析方法与可靠性增长[J].长春大学学报，2010，11（02）：13-15.
[2] 赵进.利用故障迫切度对数控车床进行可靠性分析[J].机械制造，2012（04）：67-68.
[3] 汤本金.提高国产数控车床可靠性的对策[J].中国制造业信息化，2013，32（08）：129-131.
[4] 贾亚洲，张立斌，陈殿生.数控车床可靠性增长技术的应用研究[J].制造技术与机床，2011（03）：12-14.
关键词：数控车床；故障；可靠性；解决措施
数控车床是一种高精度、高效率的自动化生产设备，其具有着极多的加工功能，可以加工直线、斜线、圆弧等多种形态的工具或零件，并且还具有很多补偿功能，在现代越来越复杂化的生产工艺当中起到了极好的促进作用。
一、数控车床故障部位和原因的分析
数控车床作为现代自动化生产过程当中比较重要的技术，其具有着高精密性和高复杂度，能够有效完成各类结构复杂的零件生产任务，但是在实际运用过程当中也容易引发各类故障，这些故障不仅会影响整个生产的稳定性，还会对数控车床本身造成一定的损伤。
（一）数控车床故障发生的部位
通过相关研究，对我国国内各大轻、重工业当中数控车床故障发生情况进行分析可以看出，其故障发生的部位一般是在Z轴的进给系统上，其中以Z轴的过载报警、电机皮带故障、点动时颤动等为主。而其次是发生在X轴上的进给系统故障，其主要以联轴发生松动，丝杆与托板之间的间隙变大等情况为主，这些都可能会引发在工作过程中对数控车床本身造成影响。另外，除了以上两个部位的故障以外，在主轴组件、转塔刀库、电气系统、冷却系统等方面发生的故障率也比较高。由这些研究中可以看出，在数控车床运行过程中故障可能出现的位置主要是排除系统和部分功能系统，还有一小部分为潜在的故障，需要相关人员进行重点注意。
（二）数控车床系统故障的原因
针对于数控车床的故障进行研究，其中导致其Z轴进给系统发生故障的主要原因在于Z轴的各零件发生损坏，或出现了松动的情况，而这都是由于在生产的过程中，机器本身会产生一定的振动情况，而振动则会引发零件松动或损坏，其中造成零部件损坏的几率更大。同时，Z轴进给系统在工作过程中还可能会发生卡住的故障，其主要是由于联动系统零部件松动导致传动带卡壳所引起的。引发X轴进给系统发生故障的主要原因则仅为一种，就是在生产数控车床的零部件时，其X轴部件的设计时几何精度超标，使得各部件在契合过程中发生损坏或松动的情况。另外，电力系统发生故障的主要原因在于电力输送线路发生短路或漏电的情况，还有一部分故障原因是因为零部件的锁紧零件发生松动，进而导致零部件松动或锁紧部件掉落，影响数控机床的整体运行的可靠性。
二、数控车床可靠性的重要意义
数控机床是目前我国高效率生产工业当中必不可少的设备之一，其可靠性会直接影响我国工业生产和制造的效率。在对一个国家的生产力进行评价的过程中，不仅要对其生产科技进行评价，还需要结合该国生产技术的可靠性进行分析。因此，想要提高我国的生产效率、生产质量就必须要提高我国的数控车床可靠性，并通过定期的维护和检修保证整个生产流水线的稳定，不断提高和完善我国的生产力。
三、提高我国数控车床可靠性的措施
（一）强化早期的故障排除
在数控车床使用的过程中，其所产生的故障均具有一定的潜伏期，并不是立即就会发生的，因此应该强化对于早期故障的排除工作，这样就能够将故障控制在早期，减小故障给机器造成的损伤。同时，强化早期故障排除还能够有效提升企业自身的管理工作效率，大大提高整个工作效率，使得生产速度不断加快。
（二）完善车床的设计
想要提高数控车床的可靠性，就必须要完善其设计方案。可以根据相关用户不同的需求对数控车床进行设计，并为其设计特殊的操控模块。对于电气系统的零部件的选择一定要谨慎，要通过与用户的不断沟通，结合机械实际运行数据对其进行严格的筛选，对于故障率发生较多的部件予以淘汰或替换。对于冷却系统进行设计时，应根据其刀具的具体位置调节冷却水的分布，进一步增强冷却操控的稳定性和可靠性，并且降低冷却水的浪费，为用户节约成本。
（三）保证重点配件的可靠性
在对数控车床故障进行分析的过程中，其中有超过60%的故障来自于外购的零配件。其主要的原因在于更换的外购零件与原机之间不匹配，导致运行过程中故障的产生。因此必须要根据企业自身使用的机器种类来严格选择车床外购配件，并对已经购买的外购配件的质量进行严格检查，保障数控车床的可靠性。
结语：
数控车床是现代高效生产过程中的主要设备之一，其拥有着极高的精密度，在对其进行运用的过程中，应该对可能发生的故障进行有效的预防，采用定期维护的方法，将故障控制在早期，并提升数控车床设计时相关零部件的严谨性，控制外购零件的质量，进而提升数控车床整体的可靠性。■
参考文献
[1] 于捷，于双.提高数控车床可靠性的故障分析方法与可靠性增长[J].长春大学学报，2010，11（02）：13-15.
[2] 赵进.利用故障迫切度对数控车床进行可靠性分析[J].机械制造，2012（04）：67-68.
[3] 汤本金.提高国产数控车床可靠性的对策[J].中国制造业信息化，2013，32（08）：129-131.
[4] 贾亚洲，张立斌，陈殿生.数控车床可靠性增长技术的应用研究[J].制造技术与机床，2011（03）：12-14.