液体燃料高温低氧燃烧的数值模拟研究

来源 :燃烧科学与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:arthur2020
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结合一种新型的高温低氧燃烧炉的设计,对液体燃料的高温低氧燃烧进行了数值模拟.利用Fluent软件,考察了液体燃料在这一技术下的燃烧特性,并且给出了NOx排放特性.结果表明,高温低氧空气燃烧技术具有NOx排放极低,炉膛内温度分布均匀等优点.同时计算可知,回流阀所造成的回流区不仅能使火焰稳定,而且还能起到降低氧浓度的作用。
其他文献
对水煤浆燃烧技术用于造纸黑液处理进行了中试研究.多种不同组成的黑液煤浆在改造过的6.5 t/h的链条炉上进行了燃烧试验.对黑液燃烧产物如烟气、烟尘及灰渣进行了成分测试,对
在Ricardo Sydra单缸四冲程发动机上利用内部废气再循环策略实现了甲醇燃料的HCCI燃烧.通过调整HCCI发动机的过量空气系数和转速,研究了HCCI甲醇发动机的燃烧和排放特性.结果表
Tim: (Laying down two pence) A loaf of bread, please.  Baker: It’s three pence now, boy, bread’s price rises.   Tim: When?  Baker: This morning.  Tim: All right!Then give me one of yesterday’s.  提姆:(放
期刊
在固定床反应器中热解废橡胶和废纸,考察在不同热解终温和加热方式下NOx前驱体(HCN和NH3)的生成特性.研究结果表明,随着热解终温的升高,原料中的N转化为HCN和NH3的比例不断增加
信息技术与英语课程整合是指在教学过程中把信息技术、信息资源、信息方法、人力资源和课程内容有机结合,共同完成课程教学任务的一种新型的教学方式。教师合理运用网络资源