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皑皑白雪、苍松穹顶、狐狼巡迹、地窝民居、森林旷野，曾经留驻人们心田的北国景象，弥散在空灵迷幻的北极神光中。不错，这里就是祖国版图雄鸡冠顶的北极村，位于北纬53°的边陲生态旅游宝地，素有“神州北极”之称。
旅游火爆
早在1997年，漠河县政府即开辟漠河乡为“北极村风景旅游区”，成为中国最北的旅游区。北极村景区管委会2006年9月成立， 2007年6月开始运营，那时的北极村游客还局限于周边区域。随着漠河机场2008年的正式通航，北京、大连、哈尔滨、海拉尔等地的游客量激增，北极村也借势从一个小小的边陲驿站发展成为国内著名的旅游胜地，成功入选国家首批特色景观旅游村镇和4A级景区，游客接待量逐年递增。
北极村景区的日益火爆与其特殊地理位置密不可分。“神州北极”衍生出独特的极地资源和环境在全国范围内具有垄断性。具体而言，北极村周边区域拥有以北极光为代表的奇异天象旅游资源，以黑龙江源头为代表的大江界河资源，以胭脂沟为代表的采金历史遗迹资源，以观音山为代表的宗教旅游资源和以北极村、洛古河村为代表的北方原住民村落人文资源五大资源系列，构筑了“奇异天象、大江界河、莽莽林海、历史遗迹、民族风情”的北国极地旅游区。
同时，近年来漠河县持续不断的节事营销攻略也助推了北极村旅游的升温。随着冰雪汽车挑战赛、北极光节、冰雪文化节等大型会议、节赛活动的推广，北极村旅游区美誉度在不断提升。尤其是自1991年开始举办的一年一度的“北极光节”，迄今已举办了20届，成为北极村旅游发展的引爆点。伴随着夏至日的极光胜景，北极村旅游气氛High到极点，去往漠河的机票一票难求，漠河住宿的床位供不应求。
旅游业在当地的发展带动了交通设施的改善。过去到北极村旅游的交通方式只有火车和汽车两种，游客出行所用的时间和距离较长，2008年大兴安岭漠河机场的正式通航，则彻底打开了漠河旅游的远程市场大门。漠河机场通航后可直通北京、大连、哈尔滨、海拉尔等地。远程游客从北京、哈尔滨转机到漠河成为交通首选。根据漠河县旅游局2011年游客抽样调查显示，空港入港游客占总游客比例的2/3，飞机已成为远程游客来北极村的主要交通方式。
遭遇瓶颈
北极村日益火爆的同时，旅游业可持续发展的问题也接踵而来。随着日最高游客量达到万人以上规模后，北极村的传统风貌逐渐被蚕食，核心景区建设无序化、核心吸引力整体质量退化的问题逐渐凸显。北极村内传统村落环境的延续与景观风貌原真性的保护正面临着挑战和威胁，部分公共设施体量尺度过大，形式风格与整体风貌不相协调，公共开放空间体系缺乏有序组织，功能性与可达性有待提高，鄂伦春、鄂温克等民族建筑的特色要素正在消失
有限的旅游空间和单一的旅游产品，特别是尚未健全的旅游吸引物体系和较强的旅游季节性成为制约北极村发展为高效益、综合型景区的最大瓶颈。北极村旅游区目前的旅游形式主要以北极村、观音山和胭脂沟三大景区的观光旅游为主，简单乏味的拍照留念，“一饱眼福型”的旅游局面，致使游客容易产生厌倦的心理情绪。其漫长冬季的冷清与夏至日“北极光节”的火爆形成鲜明对比。究其原因，是冬季旅游产品少、缺乏依据区位资源环境开发的深度体验产品与项目，从而导致北极村淡季吸引力有限。这种简单的观光模式在淡旺季差异明显的北极村旅游业发展中，严重制约了其可持续发展。
另外，北极村游客接待量正在形成井喷态势，如何有效承载这些游客成为其旅游发展中的核心瓶颈。2011年，北极村共有家庭宾馆134家，包括金马饭店、绅恒宾馆、漠河饭店等漠河县星级宾馆在内的旅游接待设施能力已经捉襟见肘。近年来虽然漠河县的整体接待设施在提高，但现有的接待能力已远远不能满足游客的实际需要，高峰期游客量越大，游客关于住宿问题的投诉比例就越高，景区“短板效应”正在凸显。
破冰路径
直面上述威胁与挑战，可见北极村的科学发展建设和可持续发展路径，应坚持延续传统乡村特色、突出区位景观优势、保护自然生态环境、提高综合效益的原则，以“保持原汁原味的村落景观和纯净自然的图景化环境”为蓝图，营造富有北陲边境极远特色的人文地理环境和具有中国极地特色的旅游体验空间，才能形成具有较高美誉度的中国极北旅游圣地的形象。
首先，创建极北旅游目的地和提升特色景观旅游名村的核心吸引力，拓展和延伸区域资源空间已经成为必然趋势。因而北极村区域的整体开发利用思路将围绕北极村的界江森林游、极地深度体验、低碳生态文化和极地旅游世界论坛永久会址、北极村圣诞园等核心与重点项目，通过黑龙江山水风情带、胭脂沟采金文化带、地方民俗文化带三条主线串接北极村、洛古河村和西林吉镇的旅游金三角，创建乐活、乐玩、乐住的旅游环境。
其次，营造纯净自然、古朴原生的村落旅游环境是北极村塑造具有强吸引力旅游环境的不二法门。聚焦于山环水绕的自然环境，周边山水营造出村落自然发育的形成边界和基本格局；催生于居民生息活动的内生需求，北极村蕴藏着紧凑、多样的人类聚居格局，彰显出人与自然有机融合的朴素村落形态。保持这份甘醇的美景与质朴的气息是北极村发展的客观需要，也是现今都市人群返璞归真的自然向往。针对北极村依山傍水、空间紧凑的肌理，可将北极村划分为两类景观区域：村落景观区和公共设施景观区。通过对公共设施景观区建筑形象的整改与保护来突显“区域”的主题性；保持村落景观区现有的街巷及院落肌理，完善基本设施和环境，严控院内建筑密度及功能，从而实现维护和提升北极村特色院落景观风貌的目的。
同时，以原汁原味的景观环境为支撑，以农家院落和街头巷角为载体，科学配置旅游接待设施是北极村可持续发展的关键。针对现今接待设施大规模发展所带来的布局混乱等问题，首先要依托北极村及龙岛、洛古河村、胭脂沟采金小镇等文化聚落，建设高中低档特色接待设施：家庭宾馆、北陲人家特色农家乐餐饮、森林野营地、自驾车营地以及界江森林俱乐部高端接待点。其次要按照基地体系配备各级游客服务中心和多处特色餐饮点、乡镇土特产品和旅游纪念品商店等，完善多级旅游服务设施，体现人性化服务关怀。
还有一点需要强调，北极村内部应该精品化建设原生风貌、极地自然景观、高科技极昼天象主题园等项目。并借鉴国内外著名冬季旅游目的地的经验，结合北极村特点，积极培育北极村星光夜间旅游、冬季旅游等新业态旅游产品：新增界江风情驿站以及春夏森林绿海踏青、秋冬北国特色体验等四季旅游项目。同时围绕夏季北极光节和冬季国际冰雪越野拉力赛等两个赛事，深入挖潜北极村冬季冰雪娱乐游和北极星光夜间游等反季节旅游项目，使漠河县旅游业发展真正具有高水准、高层次、高质量的品牌化建设意义，实现由“景点”到景观和谐、生态适宜的“旅游目的地”的转变。
（作者系中国科学院地理科学与资源研究所博士生，本文图片均由大兴安岭国林旅游有限公司提供）
旅游火爆
早在1997年，漠河县政府即开辟漠河乡为“北极村风景旅游区”，成为中国最北的旅游区。北极村景区管委会2006年9月成立， 2007年6月开始运营，那时的北极村游客还局限于周边区域。随着漠河机场2008年的正式通航，北京、大连、哈尔滨、海拉尔等地的游客量激增，北极村也借势从一个小小的边陲驿站发展成为国内著名的旅游胜地，成功入选国家首批特色景观旅游村镇和4A级景区，游客接待量逐年递增。
北极村景区的日益火爆与其特殊地理位置密不可分。“神州北极”衍生出独特的极地资源和环境在全国范围内具有垄断性。具体而言，北极村周边区域拥有以北极光为代表的奇异天象旅游资源，以黑龙江源头为代表的大江界河资源，以胭脂沟为代表的采金历史遗迹资源，以观音山为代表的宗教旅游资源和以北极村、洛古河村为代表的北方原住民村落人文资源五大资源系列，构筑了“奇异天象、大江界河、莽莽林海、历史遗迹、民族风情”的北国极地旅游区。
同时，近年来漠河县持续不断的节事营销攻略也助推了北极村旅游的升温。随着冰雪汽车挑战赛、北极光节、冰雪文化节等大型会议、节赛活动的推广，北极村旅游区美誉度在不断提升。尤其是自1991年开始举办的一年一度的“北极光节”，迄今已举办了20届，成为北极村旅游发展的引爆点。伴随着夏至日的极光胜景，北极村旅游气氛High到极点，去往漠河的机票一票难求，漠河住宿的床位供不应求。
旅游业在当地的发展带动了交通设施的改善。过去到北极村旅游的交通方式只有火车和汽车两种，游客出行所用的时间和距离较长，2008年大兴安岭漠河机场的正式通航，则彻底打开了漠河旅游的远程市场大门。漠河机场通航后可直通北京、大连、哈尔滨、海拉尔等地。远程游客从北京、哈尔滨转机到漠河成为交通首选。根据漠河县旅游局2011年游客抽样调查显示，空港入港游客占总游客比例的2/3，飞机已成为远程游客来北极村的主要交通方式。
遭遇瓶颈
北极村日益火爆的同时，旅游业可持续发展的问题也接踵而来。随着日最高游客量达到万人以上规模后，北极村的传统风貌逐渐被蚕食，核心景区建设无序化、核心吸引力整体质量退化的问题逐渐凸显。北极村内传统村落环境的延续与景观风貌原真性的保护正面临着挑战和威胁，部分公共设施体量尺度过大，形式风格与整体风貌不相协调，公共开放空间体系缺乏有序组织，功能性与可达性有待提高，鄂伦春、鄂温克等民族建筑的特色要素正在消失
有限的旅游空间和单一的旅游产品，特别是尚未健全的旅游吸引物体系和较强的旅游季节性成为制约北极村发展为高效益、综合型景区的最大瓶颈。北极村旅游区目前的旅游形式主要以北极村、观音山和胭脂沟三大景区的观光旅游为主，简单乏味的拍照留念，“一饱眼福型”的旅游局面，致使游客容易产生厌倦的心理情绪。其漫长冬季的冷清与夏至日“北极光节”的火爆形成鲜明对比。究其原因，是冬季旅游产品少、缺乏依据区位资源环境开发的深度体验产品与项目，从而导致北极村淡季吸引力有限。这种简单的观光模式在淡旺季差异明显的北极村旅游业发展中，严重制约了其可持续发展。
另外，北极村游客接待量正在形成井喷态势，如何有效承载这些游客成为其旅游发展中的核心瓶颈。2011年，北极村共有家庭宾馆134家，包括金马饭店、绅恒宾馆、漠河饭店等漠河县星级宾馆在内的旅游接待设施能力已经捉襟见肘。近年来虽然漠河县的整体接待设施在提高，但现有的接待能力已远远不能满足游客的实际需要，高峰期游客量越大，游客关于住宿问题的投诉比例就越高，景区“短板效应”正在凸显。
破冰路径
直面上述威胁与挑战，可见北极村的科学发展建设和可持续发展路径，应坚持延续传统乡村特色、突出区位景观优势、保护自然生态环境、提高综合效益的原则，以“保持原汁原味的村落景观和纯净自然的图景化环境”为蓝图，营造富有北陲边境极远特色的人文地理环境和具有中国极地特色的旅游体验空间，才能形成具有较高美誉度的中国极北旅游圣地的形象。
首先，创建极北旅游目的地和提升特色景观旅游名村的核心吸引力，拓展和延伸区域资源空间已经成为必然趋势。因而北极村区域的整体开发利用思路将围绕北极村的界江森林游、极地深度体验、低碳生态文化和极地旅游世界论坛永久会址、北极村圣诞园等核心与重点项目，通过黑龙江山水风情带、胭脂沟采金文化带、地方民俗文化带三条主线串接北极村、洛古河村和西林吉镇的旅游金三角，创建乐活、乐玩、乐住的旅游环境。
其次，营造纯净自然、古朴原生的村落旅游环境是北极村塑造具有强吸引力旅游环境的不二法门。聚焦于山环水绕的自然环境，周边山水营造出村落自然发育的形成边界和基本格局；催生于居民生息活动的内生需求，北极村蕴藏着紧凑、多样的人类聚居格局，彰显出人与自然有机融合的朴素村落形态。保持这份甘醇的美景与质朴的气息是北极村发展的客观需要，也是现今都市人群返璞归真的自然向往。针对北极村依山傍水、空间紧凑的肌理，可将北极村划分为两类景观区域：村落景观区和公共设施景观区。通过对公共设施景观区建筑形象的整改与保护来突显“区域”的主题性；保持村落景观区现有的街巷及院落肌理，完善基本设施和环境，严控院内建筑密度及功能，从而实现维护和提升北极村特色院落景观风貌的目的。
同时，以原汁原味的景观环境为支撑，以农家院落和街头巷角为载体，科学配置旅游接待设施是北极村可持续发展的关键。针对现今接待设施大规模发展所带来的布局混乱等问题，首先要依托北极村及龙岛、洛古河村、胭脂沟采金小镇等文化聚落，建设高中低档特色接待设施：家庭宾馆、北陲人家特色农家乐餐饮、森林野营地、自驾车营地以及界江森林俱乐部高端接待点。其次要按照基地体系配备各级游客服务中心和多处特色餐饮点、乡镇土特产品和旅游纪念品商店等，完善多级旅游服务设施，体现人性化服务关怀。
还有一点需要强调，北极村内部应该精品化建设原生风貌、极地自然景观、高科技极昼天象主题园等项目。并借鉴国内外著名冬季旅游目的地的经验，结合北极村特点，积极培育北极村星光夜间旅游、冬季旅游等新业态旅游产品：新增界江风情驿站以及春夏森林绿海踏青、秋冬北国特色体验等四季旅游项目。同时围绕夏季北极光节和冬季国际冰雪越野拉力赛等两个赛事，深入挖潜北极村冬季冰雪娱乐游和北极星光夜间游等反季节旅游项目，使漠河县旅游业发展真正具有高水准、高层次、高质量的品牌化建设意义，实现由“景点”到景观和谐、生态适宜的“旅游目的地”的转变。
（作者系中国科学院地理科学与资源研究所博士生，本文图片均由大兴安岭国林旅游有限公司提供）