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由于设计施工不当、地下水、列车动荷载作用等原因，常致隧道底部结构出现病害。运营隧道基底病害的表现形式为下沉、翻浆冒泥、及整体道床开裂等，这些病害会危及行车安全。目前隧道基底病害的整治方式无法在短时间内提高基底结构强度，维修施工影响列车运营。采用高强发泡树脂作为材料，以高压注浆的方式对隧道基底进行加固，可将基底填充密实，并在较短时间内提高隧道基底结构承载力，有效减少对运营的影响。