【摘 要】
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将主动悬架应用于电动汽车,对主动悬架控制策略进行仿真研究。首先,建立1/2车辆主动悬架数学模型;其次,基于MATLAB/Simulink仿真软件,利用模糊控制理论,搭建主动悬架仿真模型
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将主动悬架应用于电动汽车,对主动悬架控制策略进行仿真研究。首先,建立1/2车辆主动悬架数学模型;其次,基于MATLAB/Simulink仿真软件,利用模糊控制理论,搭建主动悬架仿真模型,模拟汽车在受到路面激励条件下产生的垂向振动和侧倾摆动程度;最后,将模糊控制主动悬架的仿真结果与被动悬架进行比较,证明主动悬架可以有效提高电动汽车平顺性能、动力电池组使用安全性以及使用寿命。
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