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在山区修建高等级公路工程中 ,挡土墙结构广泛应用于高填方路基工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上 ,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙结构型式进行了力学模型试验 ,并进行了模型土压力强度特性分析。在模型试验的基础上 ,对实际工程设计提出了参考性依据 ,并将该结构在实际工程中进行应用。