【摘 要】
：
研究了粉煤灰掺量对珊瑚骨料混凝土(CAC)内掺氯离子含量、氯离子结合能力及毛细吸水性能的影响,并采用X射线衍射(XRD)和热重(TG-DTG)分析了水化产物、理论孔体积及结合水含量
【机 构】
：
西安建筑科技大学土木工程学院,西安建筑科技大学省部共建西部绿色建筑国家重点实验室
【基金项目】
：
国家自然科学基金重大项目支课题(51590914),国家自然科学基金资助项目(51808438)
论文部分内容阅读
研究了粉煤灰掺量对珊瑚骨料混凝土(CAC)内掺氯离子含量、氯离子结合能力及毛细吸水性能的影响,并采用X射线衍射(XRD)和热重(TG-DTG)分析了水化产物、理论孔体积及结合水含量.结果表明:随着养护龄期的延长,CAC中总氯离子浓度增大,粉煤灰降低了早龄期总氯离子含量,增大了后期总氯离子含量,而自由氯离子含量随养护龄期的变化规律正好相反,粉煤灰提高了CAC的氯离子结合能力;粉煤灰对28d时CAC的抗毛细吸水性能提升较小,显著降低了60d时CAC的毛细吸水量和吸水率,掺加20%的粉煤灰使28、60d时CAC
其他文献
对玄武岩纤维进行了碱蚀试验,通过比较碱蚀前后纤维的微观形貌、元素组成和分子结构,分析了其碱蚀机理,并探究了纤维在NaOH溶液中的碱蚀模型.在此基础上,对玄武岩纤维网格布
采用纳米增强骨料裹浆技术制备了纳米SiO2增强骨料裹浆混凝土,并测试了其浆体流变性、抗压强度、质量损失和动弹性模量.采用扫描电子显微镜(SEM)和压汞仪(MIP)研究了纳米SiO2
随着我国市场经济的迅速发展,我国的社会经济水平有了极大的提高 ,虽然市场经济制度的确立对我国的发展留着重要的意义,但是其内在的消极因素也对我国的政治思想产生了一些威
为提高高强轻骨料混凝土(HLAC)的强度和韧性,在HLAC中分别掺入体积分数为0.5%~2.0%的微细型、端钩型、波纹型钢纤维,研究了钢纤维类型及其体积分数对钢纤维增强高强轻骨料混
为了研究原材料的矿物组成对地聚合物早期抗压强度及结构发展的影响规律,开展单因素试验得到了最佳矿物组成取值范围,利用Materials Studio(MS)软件建立了地聚合物凝胶结构模
截至2020年12月底,2021年度第一批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。2021年2月8日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)在天津发布了该批6款车型的评价结果。本
本文对五年制高职学生综合评测过程中所存在的问题展开探讨,结合高职院校学生发展实际情况和社会发展需求提出 合理的评测改进方案,希望可有效提高高职院校应用型人才培养质
为向1993年Boxster概念车致敬,保时捷推出Boxster 25周年纪念版,庆祝这款享誉全球的中置双座敞篷跑车问世25周年。纪念版车型全球限量1250辆,目前已在中国启动预售。
考虑0°~90.0°、间隔7.5°等13个偏轴角度,对6种涂层织物类膜材进行了偏轴梯形撕裂试验.结果表明:各类膜材撕裂强度与偏轴角的关系曲线近似以45.0°轴对称,
以陶瓷抛光渣(PPR)为矿物掺和料,取代部分水泥制备砂浆棒,测定其在KOH溶液中的膨胀率,并对砂浆试样近集料区域进行扫描电子显微镜(SEM)分析,同时与在NaOH溶液中的试验数据进