【摘 要】
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对于共址合建的车辆基地,合理的平面布局不仅能够满足功能、保证工艺顺畅,还可以实现车辆基地资源共享,节省车辆基地用地面积,从而节约宝贵的城市土地资源。论文以无锡地铁4
【机 构】
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对于共址合建的车辆基地,合理的平面布局不仅能够满足功能、保证工艺顺畅,还可以实现车辆基地资源共享,节省车辆基地用地面积,从而节约宝贵的城市土地资源。论文以无锡地铁4号线具区路车辆基地平面布局为研究对象,在车辆基地功能定位确定和选址稳定的基础上,综合考虑车辆基地内站场的布置型式与共址合建车辆基地之间的布局两方面因素,研究共址合建车辆基地的平面布局优化问题。通过研究,本文提出三个比较方案,最后经比选给出推荐的平面布局方案。本文的研究对于城市轨道交通车辆基地的共址合建设计具有一定借鉴意义。
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