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随着日益增长的交通流量及车辆轴载的不断提高,公路建设业所承受的压力也越来越大,人们对道路安全和驾驶舒适感的期望日益提高.聚合物改性沥青在国外已广泛应用于重交通路面
项目施工质量历来是工程项目建设的关键。目前,我国公路建设质量还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。随着高等级
云南蒙新高速公路在路面铺筑中引入了天然湖沥青作为改善沥青混合料性能的改性剂。此沥青具有的特性如何,在施工中如何控制好各道工序,如何确保质量,提高路用性能?从施工准备
通过对寒冷地区沥青路面损坏原因的分析,可以将道路的损坏与其设计、施工联系起来,从中发现设计或施工中的缺陷或不足,以使在今后的公路建设中不再出现同样的问题,推动公路建
通过对盖梁施工不同支撑方法的比较,结合工程实际应用,从影响工程质量、进度、费用的不同侧面入手,提出新的施工方法。
介绍了公路翻浆产生的原因及处治过程中应注意的问题.
通过绥满公路牙海段工程水泥稳定基层的施工实践,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面浅析质量控制。总结提出水泥稳定碎石基层施工的全过程管理以及该类型
通过分析山区高填方路基的特点及边坡破坏模式,提出采用灌浆法进行路基边坡的加固处理。重点论述了灌浆机理及灌浆材料的选用,边坡加固压力灌浆设计及施工。
介绍适用强夯法施工的地质情况及其施工方法介绍。强夯法是地基处理的一种重要方法。
随着公路建设的迅猛发展,沥青混凝土路面以其平整、耐磨、防水、低噪声等特点发挥着它的巨大潜能,为我们的生活提供了方便、快捷的通道。然而,在它的投入使用早期就出现了油