【摘 要】
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目的:推导适宜的单一的跑节省化(RE)负荷跑速,建立简单有效的RE测试方法。方法:区别于以往RE多点负荷测试方案,采用曲线拟合等方法,以63名新兵为实验对象,在跑台上按照负荷逐
【机 构】
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湖南人文科技学院体育系; 天津体育学院研究生部; 深圳大学体育系; 安徽省芜湖市国防教育学校; 秦皇岛水运卫生学校;
【基金项目】
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湖南省教育厅课题(项目编号09C556)资助
论文部分内容阅读
目的:推导适宜的单一的跑节省化(RE)负荷跑速,建立简单有效的RE测试方法。方法:区别于以往RE多点负荷测试方案,采用曲线拟合等方法,以63名新兵为实验对象,在跑台上按照负荷逐级递增的方式完成55%、60%、65%和70%VO2max时的RE测定,并测定适应期内受试者5km跑成绩;以5 km跑成绩为因变量,分别以上述4个RE相对值(R-RE)为自变量进行线性相关分析,并应用R2判定系数法判断RE与5 km跑成绩的线性关系,找出最佳线性模型;以5 km跑成绩作为效标,以R-RE与5 km跑成绩的4个相关系数r为基础进行曲线拟合,推导适宜的最佳RE负荷跑速。另外选择26名普通人对适宜的RE负荷跑速进行有效性检验。结果:11.5 km/h的跑速可作为我国18～23岁普通男性测定RE的适宜负荷,以R-RE(ml/kg/min)反映RE测试结果最适宜;有效性检验显示,以11.5 km/h的速度测定的RE结果有代表性。
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