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摘 要: 近年来,中央商务区越来越被视为拉动区域经济发展的重要力量及实现经济增长的重要手段,因此在这一背景下,我国诸多大中城市已开始提出或着手建设中央商务区,但由于大多数城市没有对自身条件进行客观地分析而盲目建设,造成了大量人力物力资源的浪费。本文从中央商务区的内涵出发,构建了城市建设中央商务区的可行性评价模型,并收集相关城市的数据进行了主成分分析,对我国中央商务区的现实建设情况作出了客观的定量评价,从而为我国城市的发展提供科学的参考依据。
关键词: 中央商务区;主成分分析;综合实力
中央商务区(CBD)是人类社会发展到一定程度的产物,是城市综合经济实力的体现。随着我国经济持续稳步地增长,近年来一些大中城市纷纷开始着手建设自己的CBD。据不完全统计,至今我国已有31个城市在酝酿和发展中央商务区,其建设在我国泛化、弱化的现象十分严重,造成了大量国家资源的浪费。因此,确定我国城市中央商务区的合理布局,即哪些城市适合建设CBD,具有较强的实际意义。
本文从国际成功CBD的特点出发,并结合相关的专家咨询,选择了23个评价城市建设CBD可行性的指标,构建了评价模型;然后通过收集相关31个城市的数据并运用主成分分析法,算出了各城市在评价模型中的综合得分,从而为我国CBD的建设提供了一定的参考依据。
一 、城市建设CBD可行性评价模型的构建
现今国内学者对于中央商务区的研究基本达成了一致:即一个成功的CBD必须具有雄厚的经济实力、基础设施发达、经济和贸易程度高等特征,所以笔者对于评价模型中指标的选取也是从这几方面出发的。通过参考相关文献并进行专家咨询,最后确定了23个评价指标,分别是X1-人均固定资产投资额(元);X2-人均地方财政一般预算内收入(元); X3-人均工业企业利润额(元); X4-人均GDP(元); X5-每万人拥有公共汽车数量(辆);X6-人均城市道路面积(平方米); X7-人均居民生活用电量(千瓦/小时); X8-人均拥有绿地面积(平方米); X9-人均货运量(吨); X10-人均年末拥有本地电话数(户); X11-人均拥有国际互联网数(户); X12-人均邮政业务量(元); X13-人均科学教育支出(元); X14-每百人拥有公共图书馆藏书量(册/件); X15-每万人中高等学校人数(人); X16-每万人拥有高等专任教师人数(人); X17-人均批发零售贸易业商品销售额(元); X18-人均实际使用外资金额(美元); X19-人均拥有外商投资企业工业产值(元); X20-每百人中社保和社会福利从业人员人数(人); X21-人均城市职工工资(元); X22-每万人拥有执业(助理)医生人数(人); X23-人均城乡居民年末储蓄余额(元).
二、基于评价模型的主成分分析
(一)原始数据的获得
本文以到2006年底,全国范围内提出或已开始兴建CBD的31个中心城市为研究对象,从2008年中国城市统计年鉴中收集了这些城市在评价模型中的数据。需要说明的是,统计年鉴都是总量数据,为了使结果更具有说服力,作者对数据进行了人均化的处理,最终确定了原始数据的来源。
(二)主成分个数的确定
将上一步骤获得的原始数据输入SPSS.得出如表1、表2 所示结果。
表1给出了可解释方差的累积百分比。可以从中看到,前三个因子说明了大约85.95%的方差,而前四个因子的说明量更是则超过了90%。根据累计贡献率大于85%的原则,作者可认为用三个因子足以获取原始数据的方差结构了。
再看到表2给出的主成分与各变量的相关系数(即因子负荷)解释。从因子负荷中我们可以看到第一个主成分(占总方差的69.8%)很明显是由人均地方财政一般预算内收入(X2)所支配的,可以被解释为“城市综合经济实力”变量;而第二个主成分(占总方差的9.18%)主要是由每万人拥有高等专任教师人数(X16),每万人中高等学校人数(X15)所支配的,可以被解释为“科技和教育”变量;第三个主成分(占总方差的6.96%)是由人均城市道路面积(X6)、每万人拥有公共汽车数(X5)、人均绿地面积(X8)所支配,可以解释为“基础设施和环境”变量。
(三)各城市的主成分排名
以第一、第二及第三主成分的方差贡献率为系数构建城市建设CBD可行性评价指数P
P=A1×F1+A2×F2+A3×F3公式(1)
其中,A1,A2,A3分别为所提取的三个主成分的方差贡献率,即为69.804%,9.184%和6.957%;F1,F2,F3分别是每个城市在这个主成分上的因子得分,P代表这个城市的建设CBD可行性评价模型中的最后综合得分。将相关数据输入SPSS,可得到这32个城市在评价模型中的得分和排名。结果显示排名前10名的城市依次是:深圳(2.86分)、厦门(1.86分)、珠海(0.78分)、无锡(0.71分)、 上海(0.65分)、北京(0.59分) 、大连(0.47分)、佛山(0.40分)、南京(0.35分)、宁波(0.23分);排名10-20名的城市是合肥(0.11分)、天津(0.09分)、广州(0.07分)、杭州(0.06分)、长沙(城市得分从此往后均为负分,故不做列举)、青岛、成都、武汉、郑州、济南;排名靠后的城市是西安、长春、南昌、昆明、石家庄、海口、哈尔滨、温州、重庆、南宁、汕头。
三、结论
从上文结果可以看出,我国31个拟建中央商务区的城市大致可以分为两类,第一类是得分为正的城市,有14个,比较靠前的是深圳、厦门、珠海、北京、上海等。这些城市以自身的优势居于主导地位,显示了他们在我国经济发展中举足轻重的地位,同时也反映了它们在经济、政治、文化、交通、贸易等方面的优势。例如北京,它是我国政治经济文化的中心,近几年来它的CBD发展表现出了相当的活力, 这与北京市政府对城市社会经济的发展重视、不断发展经济科教事业、投资基础设施建设等各方面的努力是分不开的。处于这一类且排名靠前的城市都具有一定的影响力,并处于我国资金、信息和物流的中心,因此具有建设CBD的先决条件。
第二类城市得分为负,一共有17个。这些城市近年城市建设步伐大大加快,
第三产业发展也相当迅速,产业结构明显改善,城市综合经济实力得到提升。但很遗憾都有这样或那样的不足,所以综合得分并不突出。虽然具有建设CBD的潜力,但与第一类相比,差距还较大,也许建设CBD的这个目标在相当长的一段时间内不太可能实现。
参考文献:
[1]蒋三庚.中央商务区文化创意产业集群发展类型与特点[J].经济与管理研究:2009(3):83-76
[2]张杰,蒋三庚.中央商务区(CBD)人才聚集因素分析:产业发展与对策建议[J].首都经济贸易大学学报:2009(2):80-86
[3]徐永其,晁成波.中央商务区对城市经济发展的贡献——以连云港市为例[J].经营与管理:2008(6):41-43
[4]祝娟.成都发展总部经济的优势、现状和对策[J].西南金融:2007(7):14-16
[5]徐孝勇.我国商贸中心的现状分析与发展趋势研究[J].商场现代化:2007(2):1-3
[6]李丁,张俊民.CBD形成和发展的市场条件分析[J].首都经济贸易大学学报:2006(1):24-27
[7]陈鹏,李旭红,罗健.发展CBD新区生态交通的思考[J].现代城市研究:2006(5):49-52
本文已获得湖南省教育厅2008年度科学研究项目立项,我国城市中央商务区的合理布局及对策研究 08C410。
(作者通讯地址:湖南农业大学商学院 湖南 长沙 410128)
关键词: 中央商务区;主成分分析;综合实力
中央商务区(CBD)是人类社会发展到一定程度的产物,是城市综合经济实力的体现。随着我国经济持续稳步地增长,近年来一些大中城市纷纷开始着手建设自己的CBD。据不完全统计,至今我国已有31个城市在酝酿和发展中央商务区,其建设在我国泛化、弱化的现象十分严重,造成了大量国家资源的浪费。因此,确定我国城市中央商务区的合理布局,即哪些城市适合建设CBD,具有较强的实际意义。
本文从国际成功CBD的特点出发,并结合相关的专家咨询,选择了23个评价城市建设CBD可行性的指标,构建了评价模型;然后通过收集相关31个城市的数据并运用主成分分析法,算出了各城市在评价模型中的综合得分,从而为我国CBD的建设提供了一定的参考依据。
一 、城市建设CBD可行性评价模型的构建
现今国内学者对于中央商务区的研究基本达成了一致:即一个成功的CBD必须具有雄厚的经济实力、基础设施发达、经济和贸易程度高等特征,所以笔者对于评价模型中指标的选取也是从这几方面出发的。通过参考相关文献并进行专家咨询,最后确定了23个评价指标,分别是X1-人均固定资产投资额(元);X2-人均地方财政一般预算内收入(元); X3-人均工业企业利润额(元); X4-人均GDP(元); X5-每万人拥有公共汽车数量(辆);X6-人均城市道路面积(平方米); X7-人均居民生活用电量(千瓦/小时); X8-人均拥有绿地面积(平方米); X9-人均货运量(吨); X10-人均年末拥有本地电话数(户); X11-人均拥有国际互联网数(户); X12-人均邮政业务量(元); X13-人均科学教育支出(元); X14-每百人拥有公共图书馆藏书量(册/件); X15-每万人中高等学校人数(人); X16-每万人拥有高等专任教师人数(人); X17-人均批发零售贸易业商品销售额(元); X18-人均实际使用外资金额(美元); X19-人均拥有外商投资企业工业产值(元); X20-每百人中社保和社会福利从业人员人数(人); X21-人均城市职工工资(元); X22-每万人拥有执业(助理)医生人数(人); X23-人均城乡居民年末储蓄余额(元).
二、基于评价模型的主成分分析
(一)原始数据的获得
本文以到2006年底,全国范围内提出或已开始兴建CBD的31个中心城市为研究对象,从2008年中国城市统计年鉴中收集了这些城市在评价模型中的数据。需要说明的是,统计年鉴都是总量数据,为了使结果更具有说服力,作者对数据进行了人均化的处理,最终确定了原始数据的来源。
(二)主成分个数的确定
将上一步骤获得的原始数据输入SPSS.得出如表1、表2 所示结果。
表1给出了可解释方差的累积百分比。可以从中看到,前三个因子说明了大约85.95%的方差,而前四个因子的说明量更是则超过了90%。根据累计贡献率大于85%的原则,作者可认为用三个因子足以获取原始数据的方差结构了。
再看到表2给出的主成分与各变量的相关系数(即因子负荷)解释。从因子负荷中我们可以看到第一个主成分(占总方差的69.8%)很明显是由人均地方财政一般预算内收入(X2)所支配的,可以被解释为“城市综合经济实力”变量;而第二个主成分(占总方差的9.18%)主要是由每万人拥有高等专任教师人数(X16),每万人中高等学校人数(X15)所支配的,可以被解释为“科技和教育”变量;第三个主成分(占总方差的6.96%)是由人均城市道路面积(X6)、每万人拥有公共汽车数(X5)、人均绿地面积(X8)所支配,可以解释为“基础设施和环境”变量。
(三)各城市的主成分排名
以第一、第二及第三主成分的方差贡献率为系数构建城市建设CBD可行性评价指数P
P=A1×F1+A2×F2+A3×F3公式(1)
其中,A1,A2,A3分别为所提取的三个主成分的方差贡献率,即为69.804%,9.184%和6.957%;F1,F2,F3分别是每个城市在这个主成分上的因子得分,P代表这个城市的建设CBD可行性评价模型中的最后综合得分。将相关数据输入SPSS,可得到这32个城市在评价模型中的得分和排名。结果显示排名前10名的城市依次是:深圳(2.86分)、厦门(1.86分)、珠海(0.78分)、无锡(0.71分)、 上海(0.65分)、北京(0.59分) 、大连(0.47分)、佛山(0.40分)、南京(0.35分)、宁波(0.23分);排名10-20名的城市是合肥(0.11分)、天津(0.09分)、广州(0.07分)、杭州(0.06分)、长沙(城市得分从此往后均为负分,故不做列举)、青岛、成都、武汉、郑州、济南;排名靠后的城市是西安、长春、南昌、昆明、石家庄、海口、哈尔滨、温州、重庆、南宁、汕头。
三、结论
从上文结果可以看出,我国31个拟建中央商务区的城市大致可以分为两类,第一类是得分为正的城市,有14个,比较靠前的是深圳、厦门、珠海、北京、上海等。这些城市以自身的优势居于主导地位,显示了他们在我国经济发展中举足轻重的地位,同时也反映了它们在经济、政治、文化、交通、贸易等方面的优势。例如北京,它是我国政治经济文化的中心,近几年来它的CBD发展表现出了相当的活力, 这与北京市政府对城市社会经济的发展重视、不断发展经济科教事业、投资基础设施建设等各方面的努力是分不开的。处于这一类且排名靠前的城市都具有一定的影响力,并处于我国资金、信息和物流的中心,因此具有建设CBD的先决条件。
第二类城市得分为负,一共有17个。这些城市近年城市建设步伐大大加快,
第三产业发展也相当迅速,产业结构明显改善,城市综合经济实力得到提升。但很遗憾都有这样或那样的不足,所以综合得分并不突出。虽然具有建设CBD的潜力,但与第一类相比,差距还较大,也许建设CBD的这个目标在相当长的一段时间内不太可能实现。
参考文献:
[1]蒋三庚.中央商务区文化创意产业集群发展类型与特点[J].经济与管理研究:2009(3):83-76
[2]张杰,蒋三庚.中央商务区(CBD)人才聚集因素分析:产业发展与对策建议[J].首都经济贸易大学学报:2009(2):80-86
[3]徐永其,晁成波.中央商务区对城市经济发展的贡献——以连云港市为例[J].经营与管理:2008(6):41-43
[4]祝娟.成都发展总部经济的优势、现状和对策[J].西南金融:2007(7):14-16
[5]徐孝勇.我国商贸中心的现状分析与发展趋势研究[J].商场现代化:2007(2):1-3
[6]李丁,张俊民.CBD形成和发展的市场条件分析[J].首都经济贸易大学学报:2006(1):24-27
[7]陈鹏,李旭红,罗健.发展CBD新区生态交通的思考[J].现代城市研究:2006(5):49-52
本文已获得湖南省教育厅2008年度科学研究项目立项,我国城市中央商务区的合理布局及对策研究 08C410。
(作者通讯地址:湖南农业大学商学院 湖南 长沙 410128)