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针对发动机瞬时转速Hilbert频率解调法端点效应误差大、计算精度低的问题，提出了基于总体经验模态分解（Ensemble Empirical Mode Decomposition，EEMD）和能量算子解调的瞬时转速计算方法。该方法利用EE—MD从原始多分量信号中提取包含瞬时转频的单分量信号，再利用能量算子解调法从所提单分量信号中解调出瞬时转频，进而求得瞬时转速，消除了Hilbert变换的端点效应，提高了计算精度。通过试验信号仿真和实测信号的应用研究，证明了本方法的有效性和准确性。