【摘 要】
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本文通过研究共享单车的投放以及调度优化问题,使得调度以及投放单车的次数最少。经过对单车调度以及投放情况进行分析,探讨了单车分布的影响。以邹城市为例,首先根据实际情
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本文通过研究共享单车的投放以及调度优化问题,使得调度以及投放单车的次数最少。经过对单车调度以及投放情况进行分析,探讨了单车分布的影响。以邹城市为例,首先根据实际情况,对数据进行了整理,通过BP神经网络对单车的初始量进行预测,完成之后以期望调度次数最少为目标,建立整数规划模型,利用lingo进行求解得出期望调度次数为4.3次。
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