着力打造“中国沃尔沃”

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  九月的一天,我们驱车来到位于金桥的沃尔沃建筑设备中国技术与客户支持中心,在那里见到了沃尔沃(中国)投资有限公司副总裁蒋岚。我们面前的她,干练,自信,开朗,睿智。精致的短发和得体的着装,衬托出女人特有的细腻:棕色的肌肤,体现出了她的健康和阳光。听她朗朗地说,朗朗地笑,心头不禁泛起一丝感慨:蒋岚担任现职真是再合适不过了。她身上散发出来的人格魅力,是我们此行的一大收获。
  蒋岚毕业于北京师范大学,学的是教育学专业,1996年加入沃尔沃公司,历任沃尔沃建筑设备中国公司多种职务。1999年至2002年沃尔沃建筑设备上海代表处首席代表;2002年至2005年沃尔沃建筑设备亚洲区市场营销和品牌管理总监;2006年至今,沃尔沃(中国)投资有限公司副总裁,自责集团传讯与品牌。同时,任沃尔沃集团亚太区集团传讯任务组主席。她更是沃尔沃建筑设备在中国的第一位中国员工。
  
  目标:沃尔沃中国本土市场
  
  创立于1927年的沃尔沃集团,不仅是世界领先的商用运输整体解决方案供应商,更是世界上最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一,在船舶及工业应用发动机和飞机发动机元件领域占有领先地位。目前,沃尔沃集团旗下业务领域包括:迈克卡车、雷诺卡车、沃尔沃卡车、日产柴卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备、沃尔沃遍达,沃尔沃宇航以及沃尔沃金融服务。沃尔沃集团的客户主要集中在运输和建筑领域。
  面对国际金融危机,蒋岚幽默地打了个比喻:“全世界都感冒了。”金融危机虽然也给沃尔沃带来了影响,但在亚洲,尤其是在中国,沃尔沃却是非常幸运的,这缘于中国基础建设的需求依然非常强烈,加上中国4万亿救市措施正在落实。沃尔沃在中国市场所占销售比重最大无疑是建筑设备,其次是客车和重型卡车,而这些恰恰是中国建设及物流需求的产品,许多重点区域的建设,比如四川的灾后重建,中西部地区的开发,东北旧工业城的改建,云贵川基础设施项目重新上马等,这都给了沃尔沃很多机会。不过,沃尔沃并不单单凭借运气,靠的是自己的实力。从2007年开始,沃尔沃先后收购了山东临工、日产柴卡车、英格索兰路面设备全球业务等中国的三家企业,基本上典定了整个亚洲的生产结构。
  “中国不再是沃尔沃的海外市场,而一跃成为沃尔沃的本土市场。”蒋岚很自信。沃尔沃集团的最终目标是希望打造“中国沃尔沃”。她补充说,“如果单单销售商品那只是出口,必然属于海外市场。而沃尔沃完成的三项投资,加上多年来积累起来的合资企业,已经完成了公司在亚洲的生产运营架构,因此有实力将产品在本土生产和销售。期间因减少运营周期而节约下来的成本就可以转换成服务,更好地提供给客户。”
  总部设在北京的沃尔沃集团,还为客户提供全套金融解决方案。金融服务基本上服务于沃尔沃旗下各业务领域,不对外,只针对经销商和最终用户。这种类型的融资方式为沃尔沃的营销增添优势,蒋岚坦言:“当下,已不是单纯的卖产品的时代,更重要的是软性服务。”
  国际金融危机尚未过去,沃尔沃集团中国依然在坚定地进行新的投资,比如沃尔沃信息技术(天津)有限公司已正式落户天津,主要为集团的全球业务服务,协助集团实现全球战略。印度IT业发展得虽然非常强劲,然而,其呼叫服务中心和IT业等两大特色产业都有向中国转移的趋势。沃尔沃摸准了市场气候,迅速出击,选址天津成立沃尔沃信息技术(天津)有限公司就是一个明智之举,不仅看准渤海湾的经济优势和当地的IT水准与人才储备,更重要的是要为覆盖亚洲提供更好的服务。
  全球化和本土化,孰优孰劣?实际上,适合自己公司发展的,那才是最好的。瑞典是小国家,但十分关注民族企业走向海外。“中国的沃尔沃”,这是沃尔沃的目标。
  
  沃尔沃品牌的三个核心理念品质、安全、环保
  
  1992年,沃尔沃在北京设立办公室,这是它迈入中国市场的第一步。刚进入中国市场时,沃尔沃只卖自己的产品。它在1996年设立建筑设备公司时,一共才十来个人,蒋岚就是在那年加入沃尔沃公司,是沃尔沃建筑设备的第一个中国员工。那时一切都很新鲜,也闹过不少笑话。每周都要在天上飞,全国中大型企业都去过,鞋子不知磨坏了多少双。1999年底,北京公司搬来上海,面临两大考虑:一是独资;二是能否建立自己的销售网络销售进口产品。结果,这两件事一年就办成功了。2003年,工厂建起后,运营得很不错。后来亚洲区又运作起来,蒋岚又参与建筑设备亚洲区的品牌宣传推广整合,经销商网络也逐步建立起来,一切都步入了轨道。那个时候,尽管有人知道沃尔沃,但很少有人知道沃尔沃还生产挖掘机。怎么办?打品牌。沃尔沃做过一份市场调查,100个人里只有2个人知道沃尔沃,还有可能那两个知道的都是沃尔沃汽车,但不知道建筑设备及其他产品。蒋岚花了3年时间,通过很多方式如公关、广告、展会、活动等,积极推广沃尔沃品牌。到2005年,沃尔沃品牌在中国的认知度已达90%以上。所有人都很高兴,但蒋岚却流露出了担忧:“我想这样和活在鱼缸里的金鱼有什么区别呀。”在行业里有这么高的认知度,意味着做任何事情都不能出错。
  沃尔沃品牌在世界各地赢得了广泛认知和尊重,这与沃尔沃集团的三个核心价值观——品质、安全和环保息息相关。这三大核心价值历史悠久,早已融入集团的组织管理,产品开发及工作方式,成为集团企业文化中非常重要的构成元素。沃尔沃集团率先开发出了7种不同替换燃料的二氧化碳零排放车辆,它们不会对气候造成不良影响,这证明了二氧化碳零排放运输并不是纸上谈兵。2007年开始,沃尔沃二氧化碳零排放车辆在全球路演。第一站斯德哥尔摩,接着去了布鲁塞尔,尔后是白宫,继之华盛顿,最后回到瑞典,展示给正在访问瑞典的中国国家主席胡锦涛一行。一时传为佳话。公众性的活动是品牌推广和展示沃尔沃最新成就的最直接、最有效的手段之一,也是传递沃尔沃理念和精髓的最佳途径。
  除了提供世界一流的产品和服务外,沃尔沃集团对中国市场和社会的长期承诺还表现在它对顶级体育和文化盛事的热情支持。在过去几十年,由于沃尔沃集团的积极推动,沃尔沃环球帆船赛、沃尔沃高尔夫中国公开赛及沃尔沃速滑赛暨长春瓦萨越野滑雪赛相继进入中国,并在各自领域获得深远影响。此外,沃尔沃还积极参与赞助瑞典仿古帆船哥德堡号重访中国,瑞典银器展、哥德堡交响乐团和哥德堡歌剧院访华演出等系列文化盛事。自2008年起,沃尔沃集团连续两年成为亚洲博鳌论坛钻石赞助商。
  在沃尔沃服务了那么多年,应当算是元老级的人物了。但蒋岚说:“在瑞典总公司,大家互相一介绍,在沃尔沃工作20年,甚至30年的比比皆是,大家都有很强的忠诚度。对于我来讲,可能比较特殊,如果说十几年让我干同一件事,肯定干不久,沃尔沃吸引我的可能恰恰因为每隔2、3年我就会因为公司发展而转换职位。很荣幸 能和沃尔沃共同见证了中国的发展。”
  
  希望和期待:沃尔沃不忘担当社会责任
  
  保持有良好的市场占有率,在赢得市场的同时能提高利润——这些,是每家企业所希望的。但沃尔沃希望更多地回馈社会,希望承担更多的社会责任。新中国60华诞来临之际,为迎接中国历史上规模最大、声势最为浩大的国庆游行及庆祝活动,北京城主干道、有“神州第一街”美誉的长安街,进行全面改造和重新铺设。凭借优异的设备性能,品牌的优势以及与承包商的长期信任,沃尔沃建筑设备从众多路面供应商中脱颖而出,成为了长安街翻修计划的主力供应商。沃尔沃建筑设备共有22台ABG系列摊铺机和42台双钢轮振动压路机参与了长安街路面摊铺作业。依靠13米的最大摊铺宽度,强大的备用动力,坚固耐用的设计原理,以及便捷的操作,沃尔沃设备成为了长安街翻修工程中的路面生力军。此外,沃尔沃建筑设备的经销商员工每晚都会现身工地,随时待命负责设备故障的维修。
  中国2010年上海世博会,不仅对于中国,而且对于世界意义非凡。沃尔沃也不例外,它期待世博会。与其他公司相比,沃尔沃参与世博会的方式不太一样。沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团,资助瑞典馆的建设和宣传责无旁贷。瑞典馆的主题为“创新之光”,体现了人文关怀。沃尔沃的创新精神极强,这不仅是沃尔沃的烙印,也是瑞典的体现。届时沃尔沃将发布与展示最新的科研成果,沃尔沃全球首席执行官将有望再次来到中国,为人们描绘2020年智能运输解决方案,该方案将通过三项运输任务介绍2020年交通运输在安全性、可靠性和高效性等方面革命性的进程。
  世博会开幕后,大家可以看到园区内由沃尔沃与上汽集团合资企业申沃客车公司生产的符合环保绿色标准的电动车,大乘载的快速运输公交车,还有油电混合动力的公交车。与此同时,申沃客车还与中国上海的客车运营商巴士集团就购买1500辆沃尔沃客车签订了框架协议。此协议涉及金额约为13亿瑞典克朗,客车最晚将于明年上海世博会开幕前交付完毕,以便更好地服务世博会。目前,在上海的马路上申沃客车的公交车已近4000辆。
  在文化教育领域,沃尔沃集团倾力支持贫困地区希望小学的建设和师资培训,2008年推出“沃尔沃蓝色爱心”计划。让企业在增强市场竞争力的同时,加强与商业合作伙伴及大众的交流,宣传绿色环保科技,倡导绿色生活方式,承担社会责任是沃尔沃集团的初衷。
  细节决定成败,在沃尔沃的产品中体现得尤为明显。三点式安全带,是沃尔沃发明的,但沃尔沃却无偿地让所有的厂家使用。创新是一种传统,沃尔沃一如继往坚持不断,不怕孤独,所以才能走在前面。蒋岚称自己同沃尔沃一样,都是十分念日的,就好比和经销商都是保持了很长久的战斗关系,从初期的磨合,到现在的共同奋斗,沃尔沃不论在哪方面做的都是长线,都期望长期的发展。
  蒋岚告诉我们:“沃尔沃虽已有80多年历史,但在亚洲还年轻,在中国只有十几年,和很多国际型的公司比起来还是小字辈,希望做得更好,更稳健,更扎实。品牌很重要,那是生命。所以,我也很自豪可以掌印拥有生命的品牌。”
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