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文章利用大型非线性动态响应分析软件MSC.Dytran,基于有限元碰撞理论对500t货船整船与焦港河大桥搭设便桥之间碰撞进行数值仿真研究。仿真主要研究了船艏结构损坏、碰撞力演变、能量传递和便桥应力变化,进而为焦港河大桥施工过程中搭设便桥提供参考。
焦港河大桥便桥耐撞性研究
【摘 要】
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文章利用大型非线性动态响应分析软件MSC.Dytran,基于有限元碰撞理论对500t货船整船与焦港河大桥搭设便桥之间碰撞进行数值仿真研究。仿真主要研究了船艏结构损坏、碰撞力演
【机 构】
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上海交通大学船舶与海洋工程学院,南通中远重工有限公司项目部
【出 处】
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南通航运职业技术学院学报
【发表日期】
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2015年3期
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