【摘 要】
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传统的四阶段方法为公交系统规划提供了由＂交通需求分析与预测＂,到＂规划方案制定与调整＂,再到＂公交系统客流分析与评价＂的研究思路。本文在借鉴了传统的公交线网规划方法以及国内外
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传统的四阶段方法为公交系统规划提供了由＂交通需求分析与预测＂,到＂规划方案制定与调整＂,再到＂公交系统客流分析与评价＂的研究思路。本文在借鉴了传统的公交线网规划方法以及国内外最新研究成果的基础上,着重从公交线网优化设计的宏观层面的规划方法和微观层面的理论模型进行演绎,在宏观层面提出公交线网模式要如何选定,微观层面提出导向客流,分层布设,优化成网（FLO）的新线布设方法,最后针对泉州市近期公交线网,运用以上方法,提出具体方案,并对方案进行综合评价。
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