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基于STARCCM+和ABAQUS软件，运用平均雷诺方程和SSTk-ω湍流模型，建立一种基于流固耦合、可有效预报全浸螺旋桨水动力特性的数值计算方法。以标准模型DTMBP4381为网格验证对象，并对不同桨毂形状下的DTMBP4381水动力特性进行双向流固耦合计算，探讨圆柱形桨毂与球形桨毂对该无侧斜桨性能影响及作用机理。结果表明：考虑流固耦合作用能更准确预报螺旋桨水动力性能；桨毂形状对桨叶根部的流动影响明显，对桨叶表面压力分布的影响可延伸至0.5倍半径处，并且该影响随着进速系数的增大而增大。