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结合铁路连续梁桥的施工实例,探讨整体模板的力学性质,推导出均布荷载下模板的合理布置系数.
对现浇铁路连续梁桥整体模板的力学探讨
【摘 要】
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结合铁路连续梁桥的施工实例,探讨整体模板的力学性质,推导出均布荷载下模板的合理布置系数.
【机 构】
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福建铁路建设〈集团〉有限公司
【出 处】
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西部探矿工程
【发表日期】
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2003年5期
其他文献
根据广东省潮州市省道1931线K4+060～K17+475改建后沥青砼与水泥砼的混合路面,设计单行幅宽12.25m双向6车道,路基结构基底层为30cm级配碎石渣土,基层为32cm5%水泥稳定石屑层.论