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通过对汽油机改装的液化石油气发动机进行实验研究,得出了混合器形式对液化石油气发动机的性能有重要影响的结论,优选出既便于控制又有利于动力性发挥的等比例混合器;台架实验表明,通过对压缩比的匹配调整和空燃比的合理控制,汽油机改装的液化石油气发动机不用后处理技术就能满足排放法规和噪声法规,其动力性仅下降4%左右.