【摘 要】
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基于骨料最紧密堆积原理,借助DOE混料设计方法,试验研究了配合比计算中相关参数对混凝土工作性、力学以及干燥收缩、抗渗和抗氯离子渗透性能等性能的影响,最终确定了抗渗防裂
【基金项目】
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中交一公局课题:地铁车站工程结构裂缝控制关键技术及应用(KT2017-20)
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基于骨料最紧密堆积原理,借助DOE混料设计方法,试验研究了配合比计算中相关参数对混凝土工作性、力学以及干燥收缩、抗渗和抗氯离子渗透性能等性能的影响,最终确定了抗渗防裂混凝土配合比。研究结果表明：粗骨料的最紧密孔隙率为36%-37%,最少胶凝材料为370kg/m^3（水泥为55%-65%,粉煤灰为20%-40%,矿粉为0-18%）时,混凝土具有浆体体积用量少、干燥收缩率和抗渗深度小,以及力学性能和耐久性好等性能。
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