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摘 要：随着我国国民经济发展的迅速增长和各项基础设施的不断完善，高速公路的建设也得到了快速的发展。同时高速公路在路网中的作用及对其行经地带的交通、经济等的影响范围广大，从而带动了地区经济的发展，但它的工程建设却容易对周边的地区环境造成诸多不利的影响。那么要实现发展经济与保护环境的协调，最好的途径就是在高速公路设计规划中，把保护环境资源作为必不可少的条件考虑进去。本文将从此点着手阐述高速公路对环境的不利之处，分析在高速公路设计过程中如何更好的保护环境。
关键词：高速公路；选线原则；路线形设计；环境保护
1 高速公路对区域环境的影响
1.1 高速公路施工对自然环境的影响
（1）水污染。由于施工期间处理水文地质不良路段方法不当，路线所经河道可能会产生积水、漫淹、损害农田等现象，以及施工现场的废水排放也会污染水质。高速公路运营期间，汽车行驶中排出的污染物进入大气后沉降或者随着降雨冲刷当地水资源，对水质产生影响。同时装载化学产品的车辆溢出物也会形成潜在威胁从而污染水质。
（2）大气污染。在高速公路工程建设期间，采用大型机械开挖路基，从而导致扬尘污染的出现，这种现象也是相当严重的。此外在加工混凝土过程中，施工人员技术措施不到位并且天气多干燥有风，容易产生扬尘等。同时在高速公路营运期间，汽车尾气排放的污染物主要有氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等，当这些废气的排放量过多则会在一定程度上对人和动植物产生不良影响。
（3）噪声污染。高速公路工程施工过程中无法避免的将会使用各种大型施工机械，各种机械产生各种噪声，机械得来回行驶也容易产生工程施工噪声，虽然工程施工影响是短期的，饭对环境的影响是不可忽视的。即使是在高速公路的营运期间，汽车的行驶也产生了交通噪声，这都会对居民生活带来不同程度的影响。
（4）植被破坏。由于施工机械的使用、大量的开挖取土，高速公路建设在不同程度上破坏了土体原有结构，破坏了地表植被。同时，污水、大气污染也会影响植物根系生长，导致植物生育不良和降低对病虫害的抵抗能力。
1.2 高速公路施工对社会环境的影响
（1）积极影响：高速公路提供了良好的运输条件，为沿线区域的资源开发和经济发展奠定了坚实基础，形成了区域优势。高速公路的交通便利条件，促进了沿线商业的繁荣，改善了当地居民的生活水平，活跃城乡商品交换，推动农业的综合开发。
（2）消极影响：高速公路促进经济发展的同时，也带来了一些不利影响。公路的修建产生的各种污染会对沿线造成诸多环境危害。并且高速公路运营期间汽车在行驶中排放的污染物会造成环境污染，也会造成交通拥挤和安全事故的发生，这些都是无法避免的。
总而言之，我国的经济发展正处于快速发展阶段，高速公路建设也处于高增长期。由于公路工程项目的实施必然会改变环境，消耗资源，在这种情况下不可能以限制公路建设，停止发展经济来保护环境，实际上也不可能实现。因此为了使公路建设与环境统一，在进行公路设计时，我们必须对公路建设环境做出具体的分析，提出相应的防范措施。
2 高速公路选线原则中的环境保护
公路路线是公路的骨架，它的优劣直接关系着公路本身功能的发挥和在路网中是否能起到应有的作用。而公路选线所面对是比较复杂的社会经济环境和自然条件，需要考虑多方面因素，做好环境保护工作。
（1）在高速公路工程设计的各个阶段，必须重视并合理利用各种先进技术手段对路线方案做深入调查研究，正确处理好沿线地物、地质的避让与趋就，选择工程量小、营运费用省、效益好等方面的路线方案。注意保护原有自然状态，使公路建设与周围景观相协调。
（2）在选线时，设计人员要对工程地质、水文地质进行深入的勘测调查，弄清它们对公路工程的影响。考虑到的严重不良地质地段，应该设法避绕，当工程建设无法避开时，应选择合适的地理位置，缩小穿越的范围，并采取必要的工程措施。
（3）公路线形的好坏，对公路使用者有着直接的影响。为满足驾驶者的感受，更加注重安全性和舒适型。在公路线形组合时，平、纵面线形的技术指标应大小均衡，不但要使驾驶者视觉上和心理上保持协调，还要将有利于路面的排水和行车安全。
3 高速公路线形设计及环境保护
近年来，人们环保意识不断增强，在针对现代化的高速公路设计，一方面就应满足设计规范所规定的技术标准要求，另一方面还应与自然景观相协调。因为人们不仅把现代高速公路作为技术对象而且还当做景观来看待，优美的路线不光是道路安全方面的需要，还会使驾驶者和乘客感觉舒适美观，赏心悦目。
3.1 平面线形设计与环境的协调
高速公路的平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线3个平面几何要素组成。在平面线形设计中，直线不易与周边的自然环境相协调，并且难以与地形地势的变化相适应，因而在高速公路中直线的应用将会受到限制。由于曲线具有灵活性，比直线更适应地形的要求，所以在高速公路中被广泛采用。
平面线形设计中要尽可能少破坏自然景观，实事求是地巧妙组合直线或曲线与自然景观相协调。在直线的使用方面，根据地形及景观的配合如若必须选用直线，就要对直线的长度加以限制。虽然直线之间距离短，方向明确，驾驶员对前方一目了然，就易产生超速驾驶，容易引发交通事故。同时，有的直线线形在景观中可导致整体景观生硬不协调。为了避免错误的割断自然景观的做法，就需要借助弯曲的线形，使线形连续，而且也要充分利用自然风景如：孤山、大树等，尽量做到路线与大自然融为一体，从而适应周边自然景观，协调整体。
3.2 纵面线形设计与环境的协调
纵面线形设计就是在给定的设计速度范围内，使汽车行驶适应地形起伏条件，把纵面线形各种要素组合成视觉连续、平顺圆滑的线形。在选取纵坡时，因为纵坡的大小直接会影响到坡道上大型载重车等的行驶速度，行驶速度下降就会引发交通混乱和行车事故的隐患。所以在纵坡的选取时，要考虑地形地貌，把道路构造物看成是自然景观的补充来考虑，努力采取缓坡，陡坡应考虑多方面因素而慎用。并且施工时也要合理填挖，对于已经存在的文化景观，要尽可能去避开，构建合理的造型，如跨线桥等保护其免遭破坏并讲究艺术造型避免单一化。这在一定程度上能减小对当地自然环境的破坏，使得路容更加美观。
3.3 立体线形设计与环境的协调
高速公路的立体线形是由平面线形个纵面线形组合成的空间线形形态，它是最终反映在驾驶员眼帘中的公路状态。立体线形的组合协调着眼点在于这一空间形态对于汽车在高速行驶的条件下，对驾驶员的心理、生理因素及视觉的影响。而在视觉上能否自然地诱导驾驶员的视线，是衡量立体线形的最重要指标。这方面对立体线形设计和周围环境的配合就显得很重要。比如我国平原微丘区的高速公路多以高路堤的方式通过，从景观上评价无疑是一大缺陷，为此，应该采用植树、造景等景观设计来弥补。视觉环境的变化可以降低旅途中的疲劳，这对保证行车安全和舒适是非常必要的。高速公路线形设计的目的是为驾驶员提供连续而流畅的线形，自然地诱导视线使之安全而舒适的行驶。因此，线形与环境的配合是高速公路设计的一个组成部分，同时也能够有效的考虑到环保问题。
4 结束语
近年来，高速公路以其鲜明的技术经济特征，较好地适应了现代经济社会发展的需求。同时高速公路在我国迅速发展，里程不断增加，它的建成帶来了巨大的国民经济效益和社会效益，它的大发展也带动了整个公路行业的向前发展，对国民经济和社会发展具有重要作用。因此要使得高速公路建设事业健康可持续发展，就需要重视高速公路建设与周边环境相协调，这有着重大现实意义。
参考文献
[1]余炜，杨文宇，袁晶.探究高速公路路线设计与环境保护[J].中华民居（下旬刊），2014，（3）：69-70.
[2]王臻.公路设计中环境保护和景观设计微探[J].江西建材，2016，（3）：228.
[3]彭秋影.浅析基于环境保护的高速公路路线设计[J].科技创新与应用，2014，（11）：178.
（作者单位：河南省驻马店市农村公路管理处）
关键词：高速公路；选线原则；路线形设计；环境保护
1 高速公路对区域环境的影响
1.1 高速公路施工对自然环境的影响
（1）水污染。由于施工期间处理水文地质不良路段方法不当，路线所经河道可能会产生积水、漫淹、损害农田等现象，以及施工现场的废水排放也会污染水质。高速公路运营期间，汽车行驶中排出的污染物进入大气后沉降或者随着降雨冲刷当地水资源，对水质产生影响。同时装载化学产品的车辆溢出物也会形成潜在威胁从而污染水质。
（2）大气污染。在高速公路工程建设期间，采用大型机械开挖路基，从而导致扬尘污染的出现，这种现象也是相当严重的。此外在加工混凝土过程中，施工人员技术措施不到位并且天气多干燥有风，容易产生扬尘等。同时在高速公路营运期间，汽车尾气排放的污染物主要有氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等，当这些废气的排放量过多则会在一定程度上对人和动植物产生不良影响。
（3）噪声污染。高速公路工程施工过程中无法避免的将会使用各种大型施工机械，各种机械产生各种噪声，机械得来回行驶也容易产生工程施工噪声，虽然工程施工影响是短期的，饭对环境的影响是不可忽视的。即使是在高速公路的营运期间，汽车的行驶也产生了交通噪声，这都会对居民生活带来不同程度的影响。
（4）植被破坏。由于施工机械的使用、大量的开挖取土，高速公路建设在不同程度上破坏了土体原有结构，破坏了地表植被。同时，污水、大气污染也会影响植物根系生长，导致植物生育不良和降低对病虫害的抵抗能力。
1.2 高速公路施工对社会环境的影响
（1）积极影响：高速公路提供了良好的运输条件，为沿线区域的资源开发和经济发展奠定了坚实基础，形成了区域优势。高速公路的交通便利条件，促进了沿线商业的繁荣，改善了当地居民的生活水平，活跃城乡商品交换，推动农业的综合开发。
（2）消极影响：高速公路促进经济发展的同时，也带来了一些不利影响。公路的修建产生的各种污染会对沿线造成诸多环境危害。并且高速公路运营期间汽车在行驶中排放的污染物会造成环境污染，也会造成交通拥挤和安全事故的发生，这些都是无法避免的。
总而言之，我国的经济发展正处于快速发展阶段，高速公路建设也处于高增长期。由于公路工程项目的实施必然会改变环境，消耗资源，在这种情况下不可能以限制公路建设，停止发展经济来保护环境，实际上也不可能实现。因此为了使公路建设与环境统一，在进行公路设计时，我们必须对公路建设环境做出具体的分析，提出相应的防范措施。
2 高速公路选线原则中的环境保护
公路路线是公路的骨架，它的优劣直接关系着公路本身功能的发挥和在路网中是否能起到应有的作用。而公路选线所面对是比较复杂的社会经济环境和自然条件，需要考虑多方面因素，做好环境保护工作。
（1）在高速公路工程设计的各个阶段，必须重视并合理利用各种先进技术手段对路线方案做深入调查研究，正确处理好沿线地物、地质的避让与趋就，选择工程量小、营运费用省、效益好等方面的路线方案。注意保护原有自然状态，使公路建设与周围景观相协调。
（2）在选线时，设计人员要对工程地质、水文地质进行深入的勘测调查，弄清它们对公路工程的影响。考虑到的严重不良地质地段，应该设法避绕，当工程建设无法避开时，应选择合适的地理位置，缩小穿越的范围，并采取必要的工程措施。
（3）公路线形的好坏，对公路使用者有着直接的影响。为满足驾驶者的感受，更加注重安全性和舒适型。在公路线形组合时，平、纵面线形的技术指标应大小均衡，不但要使驾驶者视觉上和心理上保持协调，还要将有利于路面的排水和行车安全。
3 高速公路线形设计及环境保护
近年来，人们环保意识不断增强，在针对现代化的高速公路设计，一方面就应满足设计规范所规定的技术标准要求，另一方面还应与自然景观相协调。因为人们不仅把现代高速公路作为技术对象而且还当做景观来看待，优美的路线不光是道路安全方面的需要，还会使驾驶者和乘客感觉舒适美观，赏心悦目。
3.1 平面线形设计与环境的协调
高速公路的平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线3个平面几何要素组成。在平面线形设计中，直线不易与周边的自然环境相协调，并且难以与地形地势的变化相适应，因而在高速公路中直线的应用将会受到限制。由于曲线具有灵活性，比直线更适应地形的要求，所以在高速公路中被广泛采用。
平面线形设计中要尽可能少破坏自然景观，实事求是地巧妙组合直线或曲线与自然景观相协调。在直线的使用方面，根据地形及景观的配合如若必须选用直线，就要对直线的长度加以限制。虽然直线之间距离短，方向明确，驾驶员对前方一目了然，就易产生超速驾驶，容易引发交通事故。同时，有的直线线形在景观中可导致整体景观生硬不协调。为了避免错误的割断自然景观的做法，就需要借助弯曲的线形，使线形连续，而且也要充分利用自然风景如：孤山、大树等，尽量做到路线与大自然融为一体，从而适应周边自然景观，协调整体。
3.2 纵面线形设计与环境的协调
纵面线形设计就是在给定的设计速度范围内，使汽车行驶适应地形起伏条件，把纵面线形各种要素组合成视觉连续、平顺圆滑的线形。在选取纵坡时，因为纵坡的大小直接会影响到坡道上大型载重车等的行驶速度，行驶速度下降就会引发交通混乱和行车事故的隐患。所以在纵坡的选取时，要考虑地形地貌，把道路构造物看成是自然景观的补充来考虑，努力采取缓坡，陡坡应考虑多方面因素而慎用。并且施工时也要合理填挖，对于已经存在的文化景观，要尽可能去避开，构建合理的造型，如跨线桥等保护其免遭破坏并讲究艺术造型避免单一化。这在一定程度上能减小对当地自然环境的破坏，使得路容更加美观。
3.3 立体线形设计与环境的协调
高速公路的立体线形是由平面线形个纵面线形组合成的空间线形形态，它是最终反映在驾驶员眼帘中的公路状态。立体线形的组合协调着眼点在于这一空间形态对于汽车在高速行驶的条件下，对驾驶员的心理、生理因素及视觉的影响。而在视觉上能否自然地诱导驾驶员的视线，是衡量立体线形的最重要指标。这方面对立体线形设计和周围环境的配合就显得很重要。比如我国平原微丘区的高速公路多以高路堤的方式通过，从景观上评价无疑是一大缺陷，为此，应该采用植树、造景等景观设计来弥补。视觉环境的变化可以降低旅途中的疲劳，这对保证行车安全和舒适是非常必要的。高速公路线形设计的目的是为驾驶员提供连续而流畅的线形，自然地诱导视线使之安全而舒适的行驶。因此，线形与环境的配合是高速公路设计的一个组成部分，同时也能够有效的考虑到环保问题。
4 结束语
近年来，高速公路以其鲜明的技术经济特征，较好地适应了现代经济社会发展的需求。同时高速公路在我国迅速发展，里程不断增加，它的建成帶来了巨大的国民经济效益和社会效益，它的大发展也带动了整个公路行业的向前发展，对国民经济和社会发展具有重要作用。因此要使得高速公路建设事业健康可持续发展，就需要重视高速公路建设与周边环境相协调，这有着重大现实意义。
参考文献
[1]余炜，杨文宇，袁晶.探究高速公路路线设计与环境保护[J].中华民居（下旬刊），2014，（3）：69-70.
[2]王臻.公路设计中环境保护和景观设计微探[J].江西建材，2016，（3）：228.
[3]彭秋影.浅析基于环境保护的高速公路路线设计[J].科技创新与应用，2014，（11）：178.
（作者单位：河南省驻马店市农村公路管理处）