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运用模糊数学理论,针对路面使用性能中的定性问题,提出了采用能考虑使用性能各种因素的模糊行为最大效用方法,进行不同路面方案选择的决策.
钢纤维混凝土路面使用性能的模糊评价方法研究
【摘 要】
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运用模糊数学理论,针对路面使用性能中的定性问题,提出了采用能考虑使用性能各种因素的模糊行为最大效用方法,进行不同路面方案选择的决策.
【机 构】
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武汉水利电力大学土木建筑学院
【出 处】
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混凝土与水泥制品
【发表日期】
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2000年z1期
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