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提出一种汽轮机基础的并行多目标优化方法，旨在搜寻能够使汽轮机基础的质量和最大动位移取得最小值的设计变量的解．基础的质量可用其粱柱截面积的线性表达式表达，而其在外加扰力作用下产生的动位移可由黑箱优化方法计算获取．在Kriging替代函数模型建立的基础梁柱截面积与动位移的近似表达式基础上，发展了基于熵的期望提高准则用于提高优化的精度，并使用并行计算策略提高优化的效率．对两个实际汽轮机基础算例优化的结果表明，该方法可以有效解决该类工程优化问题，得到比较理想的优化解．