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1 引言在农用运输车上使用的联体后桥有4+1挡或5+1挡,其中含有一个倒挡.5+1挡联体后桥由于能提高发动机的功率利用率、燃油经济性和平均车速而得到了农用运输车厂家普遍认可,但由于现用后桥的传动比分配不甚合理,一挡和倒挡速度偏高.
联体5＋1后桥的优化方案
【摘 要】
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1 引言在农用运输车上使用的联体后桥有4+1挡或5+1挡,其中含有一个倒挡.5+1挡联体后桥由于能提高发动机的功率利用率、燃油经济性和平均车速而得到了农用运输车厂家普遍认可,
【机 构】
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山东五征集团公司
【出 处】
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山东农机
【发表日期】
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2004年3期
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