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针对半刚性基层反射裂缝严重的问题,考虑采用ATB-25沥青稳定碎石混合料作为沥青路面柔性基层,基于贝雷法对其矿料级配进行了设计,同时基于力学指标对其进行了配合比设计,并对未优化和优化后ATB-25沥青混合料的疲劳性能进行了对比分析,结果表明,优化后ATB-25沥青混合料具有更好的抗疲劳性能。