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【摘 要】加强公路施工质量管理，是提高公路施工质量的重要保证。本文针对公路施工中的关键环节，从增强质量意识、加强质量管理等方面，就提高公路施工工程质量进行了探讨。
【关键词】公路施工；工程管理；质量
近年来，随着公路建设的不断发展和经济制改革形势的进一步深化，公路建设中各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富。探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。筆者结合多年的工程施工实践，就加强公路施工质量管理、提高公路工程的质量进行粗浅的探讨。
1.公路施工质量方面存在的问题
道路工程施工具有流动性强、协作性强、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会因素，因此，道路工程施工质量，直接影响施工企业的经济效益和社会效益以及城市的各项经济建设。然而，施工企业在对其进行质量管理上还存在相当多的空白。一是公路工程施工人员综合素质不高。公路工程施工过程中，施工人员是重要的参与主体，因此施工人员的综合素质和专业素养直接决定了施工是否能够顺利进行。而在我国公路工程施工过程中，施工人员大多为未经过专业培训上岗的民工，对施工的规范操作及专业技能的掌握欠缺，这样一支构造不专业的队伍势必会对施工的质量构成影响。二是公路工程施工质量管理缺乏系统的体系构建。在施工过程中，质量管理体系不明确，质量管理的责任人作用弱化，没有核心领导力量的支撑。除此之外，质量管理体系构建不明确，相关技术规范缺乏有效性，没有相关的设施和资源以及资本来保证质量管理体系的运行。
2.提高公路施工质量的对策
2.1切实增强施工质量意识
增强施工人员的质量意识是保证工程质量的重要前提。公路工程具有点多，建设周期长，受自然条件影响大等特点。公路工程质量比一般工业产品更难以监管与控制。加强工程施工管理和技术人员的质量教育就显得格外重要。公路工程建设过程就是公路施工质量的形成过程。在建设过程中一定要提高理论工作质量、实践工作质量，牢固树立质量就是信誉、质量就是市场、质量就是效益的观点，真正把质量作为公路工程建设的生命。要树立名牌观点，使承建的每一项工程不论规模大小，都要认真对待，把质量切实抓好，以高效、完善的管理实现建设一个公路工程，创一个牌子，树一面旗帜。
2.2加强对公路工程关键环节的质量控制
针对公路工程建设的设计、材料、施工等关键环节，切实加强质量控制工作，确保工程施工质量。
2.2.1加强工程设计控制
对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题也要及时解决。比如，出现重大变更的要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；对设计中的非重大变更，可由设计、施工、监理三方现场集中会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。
2.2.2加强材料质量控制
一是加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时由业主指定的试验室进行试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，以杜绝不合格材料进入工地。二是加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业，严格按试验室确定的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，进行试块的制作及试验，确保试验数据真实、准确、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。三是加强施工现场的试验检测工作，在各项工程施工过程中，认真进行试验检测工作，对达不到质量标准的施工项目，及时分析原因，调整施工工艺及时进行补救处理，确保工程质量控制由试验检测数据说话，避免凭经验办事等盲目的质量控制。
2.2.3加强施工质量控制
对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题、施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一的原则，需要返工的必须返工，确保工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。
3.建立健全公路施工质量的保证体系
3.1进一步明确技术标准
对各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点，质量检验方法和评定标准，以及工程监理办法和实施细则等文件资料，都要统一印发至建设单位和施工单位，做到人人目标明确，有章可循，有法可依。各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前必须送交建设单位和监理工程师。
3.2用数据指导施工项目建设
在开工前，由建设单位（指挥部）将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位（监理工程师）定期报送各种资料。通过检验测试人员提供的资料，及时掌握现场随时发生的质量情报和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施。
3.3建立健全责任制
建立和健全质量责任制，明确各施工单位和岗位的职责，把工程质量细化到人，严格实行奖惩，确保责任落实到位。
3.4加强施工人员的技术培训
坚持尊重科学，支持技术人员的工作，有计划、有目的地举办技术培训班，也可利用施工现场举办工程质量案例点评会，总结交流正反两个方面的经验教训。同时，要加强工程技术的继续教育，更新知识，掌握新技术、新理论、新材料、新工艺，以适应现代科学技术迅速发展的需要。
4.加强公路施工质量监督工作
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度，一是要明确质量检验标准、内容和手段；检验标准依据主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要求，并经质量监理人员检查后方可签认。二是要明确检验的组织形式。质量检（下转第162页）（上接第93页）验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。三是要严格履行检验程序。坚持高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字。对检查出来的的质量问题，更要严肃认真，一丝不苛地进行妥善管理，该返工的一定要返工，该停工的也一定要停工，不能迁就。检查和评定，评估和建议，都是为了提高工程质量，各级技术负责人，对质量管理，要做到事先指导，中间检查，成果评审和信息反馈工作，纠正过去往往偏重事后把关，管结果，不管中间检查和因素的习惯。
【参考文献】
[1]建造师考试用书：建设工程项目管理[M].中国建筑工业出版社，2004.
[2]郭宇，于林涛.公路工程施工质量控制与管理[J].现代商贸工业，2012（3）.
【关键词】公路施工；工程管理；质量
近年来，随着公路建设的不断发展和经济制改革形势的进一步深化，公路建设中各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富。探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。筆者结合多年的工程施工实践，就加强公路施工质量管理、提高公路工程的质量进行粗浅的探讨。
1.公路施工质量方面存在的问题
道路工程施工具有流动性强、协作性强、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会因素，因此，道路工程施工质量，直接影响施工企业的经济效益和社会效益以及城市的各项经济建设。然而，施工企业在对其进行质量管理上还存在相当多的空白。一是公路工程施工人员综合素质不高。公路工程施工过程中，施工人员是重要的参与主体，因此施工人员的综合素质和专业素养直接决定了施工是否能够顺利进行。而在我国公路工程施工过程中，施工人员大多为未经过专业培训上岗的民工，对施工的规范操作及专业技能的掌握欠缺，这样一支构造不专业的队伍势必会对施工的质量构成影响。二是公路工程施工质量管理缺乏系统的体系构建。在施工过程中，质量管理体系不明确，质量管理的责任人作用弱化，没有核心领导力量的支撑。除此之外，质量管理体系构建不明确，相关技术规范缺乏有效性，没有相关的设施和资源以及资本来保证质量管理体系的运行。
2.提高公路施工质量的对策
2.1切实增强施工质量意识
增强施工人员的质量意识是保证工程质量的重要前提。公路工程具有点多，建设周期长，受自然条件影响大等特点。公路工程质量比一般工业产品更难以监管与控制。加强工程施工管理和技术人员的质量教育就显得格外重要。公路工程建设过程就是公路施工质量的形成过程。在建设过程中一定要提高理论工作质量、实践工作质量，牢固树立质量就是信誉、质量就是市场、质量就是效益的观点，真正把质量作为公路工程建设的生命。要树立名牌观点，使承建的每一项工程不论规模大小，都要认真对待，把质量切实抓好，以高效、完善的管理实现建设一个公路工程，创一个牌子，树一面旗帜。
2.2加强对公路工程关键环节的质量控制
针对公路工程建设的设计、材料、施工等关键环节，切实加强质量控制工作，确保工程施工质量。
2.2.1加强工程设计控制
对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题也要及时解决。比如，出现重大变更的要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；对设计中的非重大变更，可由设计、施工、监理三方现场集中会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。
2.2.2加强材料质量控制
一是加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时由业主指定的试验室进行试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，以杜绝不合格材料进入工地。二是加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业，严格按试验室确定的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，进行试块的制作及试验，确保试验数据真实、准确、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。三是加强施工现场的试验检测工作，在各项工程施工过程中，认真进行试验检测工作，对达不到质量标准的施工项目，及时分析原因，调整施工工艺及时进行补救处理，确保工程质量控制由试验检测数据说话，避免凭经验办事等盲目的质量控制。
2.2.3加强施工质量控制
对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题、施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一的原则，需要返工的必须返工，确保工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。
3.建立健全公路施工质量的保证体系
3.1进一步明确技术标准
对各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点，质量检验方法和评定标准，以及工程监理办法和实施细则等文件资料，都要统一印发至建设单位和施工单位，做到人人目标明确，有章可循，有法可依。各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前必须送交建设单位和监理工程师。
3.2用数据指导施工项目建设
在开工前，由建设单位（指挥部）将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位（监理工程师）定期报送各种资料。通过检验测试人员提供的资料，及时掌握现场随时发生的质量情报和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施。
3.3建立健全责任制
建立和健全质量责任制，明确各施工单位和岗位的职责，把工程质量细化到人，严格实行奖惩，确保责任落实到位。
3.4加强施工人员的技术培训
坚持尊重科学，支持技术人员的工作，有计划、有目的地举办技术培训班，也可利用施工现场举办工程质量案例点评会，总结交流正反两个方面的经验教训。同时，要加强工程技术的继续教育，更新知识，掌握新技术、新理论、新材料、新工艺，以适应现代科学技术迅速发展的需要。
4.加强公路施工质量监督工作
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度，一是要明确质量检验标准、内容和手段；检验标准依据主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要求，并经质量监理人员检查后方可签认。二是要明确检验的组织形式。质量检（下转第162页）（上接第93页）验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。三是要严格履行检验程序。坚持高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字。对检查出来的的质量问题，更要严肃认真，一丝不苛地进行妥善管理，该返工的一定要返工，该停工的也一定要停工，不能迁就。检查和评定，评估和建议，都是为了提高工程质量，各级技术负责人，对质量管理，要做到事先指导，中间检查，成果评审和信息反馈工作，纠正过去往往偏重事后把关，管结果，不管中间检查和因素的习惯。
【参考文献】
[1]建造师考试用书：建设工程项目管理[M].中国建筑工业出版社，2004.
[2]郭宇，于林涛.公路工程施工质量控制与管理[J].现代商贸工业，2012（3）.