二氧化碳在冷冻冷藏系统中循环方式的分析

来源 :制冷技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hysywlp2007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了二氧化碳在低温冷冻冷藏制冷系统中的几种应用方式,分析探讨了二氧化碳与R134a、R717、R507A复叠系统在不同中间温度及蒸发温度下的性能系数(COP).在蒸发温度-25℃、-32℃时,中间温度建议取-10~-8℃,R717和R134a效率相近,且均比R507A高;蒸发温度-43℃,中间温度建议取-11~-9℃,R717和R507能效相近,且均比R134a低.
其他文献
本文对CO2汽车空调系统进行了研究,分析对比了CO2喷射系统和CO2常规系统的性能,研究喷射系统对于提高CO2空调系统性能能效的影响,包括高压工况下的系统能效对比、喷射器喉部
为深入贯彻习近平总书记关于教育的重要论述,全面贯彻党的教育方针,落实《中共中央 国务院关于全面加强新时代大中小学劳动教育的意见》(以下简称《意见》),加快构建德智体美
期刊
本文采用计算流体力学方法,研究了翅片管、常规微通道及插片式微通道三种风冷换热器的结霜特性,通过实验分析了它们在不同工况下的换热能力和结霜工况下的能力衰减情况.结果
本文以实际工程地铁车站空调冷负荷特点为例,将工作日全天划分为4个时段,统计不同负荷率下冷水机组的全年运行时间,实验测试了变频螺杆式、串联逆流螺杆式和磁悬浮变频离心式
传统冰箱活塞压缩机通常在75 Hz以下运行,针对活塞压缩机在超高频(机械频率140 Hz)运行时容积效率衰减的问题,本文结合阀片运动特性,研究吸排气阀片刚度等因素对超高频运行时
机场作为大型交通类公共建筑,其能耗不断增加,而且体量巨大,正成为建筑节能减排的焦点.本文基于近两年上海浦东国际机场1号能源中心制冷系统的运行数据,对其供冷量及耗电量特
本文采用实车实验及台架模拟的方法,研究了汽车空调压缩机加油量对系统性能与可靠性的影响,分析了加油量多与少的利弊,汽车空调系统油迁移现象原理和涂层技术的应用.结果表明
2020年8月26日,由上海交通大学夏安世教授教育基金会和三花控股集团有限公司合作组织的“第二十四届夏安世奖学奖教金颁奖典礼”在杭州三花控股集团工业园隆重举行.rn上海交
期刊