【摘 要】
：
基于对横向PIN二极管的物理建模,分析了固体等离子体的形成机理,建立了复介电常数、电导率等固体等离子体参数与半导体中载流子浓度、横向PIN二极管的物理结构尺寸等参数的关
【机 构】
：
北京遥感设备研究所,中国航天科工防御技术研究院
【基金项目】
：
国防科技创新特区主题项目资助课题
论文部分内容阅读
基于对横向PIN二极管的物理建模,分析了固体等离子体的形成机理,建立了复介电常数、电导率等固体等离子体参数与半导体中载流子浓度、横向PIN二极管的物理结构尺寸等参数的关系,并研究得到了电磁波在横向PIN二极管中的传输与损耗特性。以硅基横向PIN二极管为基础,提出了固体等离子体频率可重构天线的实现方法,通过控制横向PIN二极管的通断,可以获得不同的天线谐振工作频率。通过可重构振子天线的设计与加工测试,天线的频率重构范围超过一个倍频程。实验测试结果与仿真分析实现了良好吻合,验证了理论分析的正确性与天线实现方法
其他文献
在进行电磁兼容现场测试时,从环境电磁信号中准确地提取出待测设备的电磁辐射信号是迫切需要解决的难点问题之一。基于空域对消的原理,本文使用新型的时域测量和接收体制,嵌
设计者在建筑设计中,只有充分考虑住宅建筑布局和体形、建筑平面设计、围护结构及材料等方面的因素,才能达到住宅建筑环境节能的目的。
为了实现变压器振动的故障检测,针对变压器表面振动信号提出了一种基于傅里叶与小波包变换相结合的故障诊断分析方法,并根据该分析方法建立了变压器故障检测应用系统。在硬件
随着自动化控制水平的提高,相应的电气图纸设计软件也在不断更新发展。以EPLAN和EB两种电气绘图软件为例,从原理图设计、装配图设计、器件明细及接线表生成的过程中存在的共
为了从本质上探索轨道不平顺、载重、悬挂系统刚度等诸多因素对车桥耦合振动的影响及其规律,以某座5跨连续梁桥的车桥动力计算为背景,建立车桥空间耦合模型和轮轨接触模型,推
针对破障武器伺服系统中存在的非线性、参数时变和不确定性等因素,提出了一种基于RBF神经网络的内模PID控制策略。通过RBF神经网络对内模PID控制器的唯一参数进行调节,同时对