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本文描述了某型飞机飞控状态下驾驶杆抖动排故方法,通过搭建试验环境,模拟空中运动状态,实现了空中异常现象的地面复现;通过反复试验对相关试验参数进行统计分析,确定驾驶杆抖动地面判断标准;制定了该类问题的地面检查处理流程,最终实现地面状态驾驶杆抖动问题的复现、排除与验证,减少了飞机检飞架次,提高了飞机生产交付效率。