开车,你快乐吗?

来源 :汽车之友 | 被引量 : 0次 | 上传用户:GOG12
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  智能汽车让你high起来
  
  元旦归来,身边同事的焦点话题除了又老了一岁之外 ,大多是出行路上各种不一定喜闻乐见的“新鲜”事儿。 交通意外、停车费劲、各种违章查询……其实,我们并不孤独,最新调查统计显示,这些恰好是剥夺大家开车乐趣的前几位原因。而进入智能制造的汽车技术,正在试图帮我们夺回最初的梦想
  高高兴兴上班去,平平安安回家来。这曾经是我小时候在路上经常见到的大标语。不管是哪个时代,不管各行各业,安全与高兴总是最基本的追求。如今随着汽车逐渐进入家庭,大家的幸福感有提升吗?经常爆出的路怒新闻倒是越来越多了,成都男车主暴打女车主,南京车祸案肇事司机忽然成为“急性短暂性精神障碍”,大家都怎么了?
  据市场研究机构GlobalWebIndex最新调查显示,交通堵塞已成为中国驾驶者的首要压力来源,有72%的受访者承认遭遇拥堵会让他们心烦意乱。此外,停车一位难寻以及害怕发生交通意外并列成为中国驾驶者的第二大“痛点”。同时,违章罚款以及不按章法“乱窜”的行人也同样对中国驾驶者造成了一定的心理压力。
  怎么办?各大厂商积极努力的方向是将汽车从设计到生产以至于到使用时的各个环节进行智能化发展。这么干,然并卵?还是城会玩?
其他文献
通常来说,自主品牌有着比合资品牌更加灵敏的市场嗅觉,差不多是消费者需求什么样的车,他们就立马能造一台出来,X25就是在这样的背景下诞生的,北汽绅宝把它定位在“三刚人群”首选:刚毕业、刚工作和刚结婚  现在的年轻人甭提有多幸福了,网络时代加速了智能手机的发展,各种App应运而生,同时还催生了各种上门服务。以前父辈常说80后是“衣来伸手,饭来张口”的一代,其实现在看这话应该是针对90后的吧。如今,就连
前不久翻网页,看到一台有些复古的概念车,但是忘了名字,只知道它是Tatra T603的复刻版本,后来怎么查也查不到了,老编能帮忙找找吗?顺便再帮忙解答一下吧,比如那是款什么车,来自哪个设计公司,要展示什么概念?谢谢!  ——Twinfish  听到Tatra(太脱拉)T603这款车,还真没什么印象,几乎一片空白,因为一般在记忆里的Tatra品牌都是以生产越野性能强悍的重卡,而且这家企业固执到钟情于
激情、乐趣、追求极限这些都是让人听了血脉喷张的词,只不过大多数人在玩味过后还是要过着普通人的生活……  帕加尼、法拉利兰搏基尼,再加玛莎拉蒂,这些如雷贯耳的跑车品牌都在Modena附近挤来挤去的,在争强斗狠之中不可开交。而在我们看来,阿尔法·罗密欧才是能代表典型意大利人最多数阶层的精神领袖,无论从品牌历史、赛车文化、还是产品发展,阿尔法·罗密欧都是对意大利造车理念非常独到、精确的诠释。  公路上 
即使小众品牌的小众车型也有权利期待春天的到来,只是它还没有遇到懂得欣赏的车主,有时候就是差那一丝缘分  拍摄当天正遇上广州近几十年一遇的强寒潮,中午时分下完令南方人欢喜若狂的雪后,天空又开始下起了小雨。我开着DS6躲进一所大学的图书馆停车场,拿出毛巾擦干车身上的雨水,准备迎接这期的车主体验。已经放假的大学校园和天气一样冷冷清清,迎面走过来的应该是学校保安,很详细地问了我的来意,走之前还顺便问一句,
当我再次来到长春净月潭的时候,不由得感叹时光荏苒。  上次来到这里,还是我很小的时候。记得当时家人来东北公干,就顺路带我来看看这片河山。我依稀记得那是一个隆冬的上午,整座净月潭公园银装素裹,显得格外空旷。我裹着小棉袄、在冰天雪地里开心的奔跑,在那时的印象里,我好小好小,公园好大好大。  一恍很多年过去了,当年那个小小的我已然大学毕业,成为了一名试车编辑。当我再一次踏入这座城市,一种熟悉而陌生的感觉
8月28日,2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站的决赛在广东国际赛车场正式打响。经历了一个月的夏休期,节气虽已经来到处暑,但广东的天气依然有些燥热,然而现场座无虚席,南国赛车热情再度感动CTCC。世界冠军荷夫也特意来到现场观战,与现场观众互动,感受浓厚的中国赛车氛围。同时,观赛抢红包的活动则把现场的氛围掀起一波又一波的高潮。  超级杯2.0T组成新台柱  从肇庆站开始,海马M6车队晋升到
中国卡赛的发展史与国际卡赛的时差并不是很大。世界上的首次卡车大赛是1979年6月17日在美国亚特兰大赛道举行的,不过,ATRA (美国卡赛协会)在1982年将赛事出售给了N. Linn Henndershott,比赛改在美国东部进行,赛道变成了砂土路面的椭圆赛道。  國際汽联承认的欧洲卡车大赛是1985年组建的,在专用柏油赛道上进行,以卡车拖头为赛车。接着,巴西、英国、墨西哥、印度都组建了自己的卡
如果说一个人给自己改名字意味着其对自己的重新认知,很大程度上讲,车也应该是这样的……  一个人到底叫什么很重要吗?事实证明,答案是肯定的。名字不仅仅是一个代号,还是一个可以通过实力在传播者升华的对象。人类文明中那么多被铭记的名字,无一不是因为其背后璀璨的故事而传颂。名字,随着它的被赋予而不平凡;故事,则因荡漾着很多这样的名字而生生不息。大千世界,谁都难逃时间的魔爪,不知道下一个时代是否就是我们的?
雷迅(Nashin)是台湾制动品牌,企业成立于1995年,致力于刹车系统的研发与制造。雷迅在15年里历经了无数在赛道上的测试,从中取得宝贵的经验,并针对一般高性能车辆与竞技用车辆进行一系列产品的调校与改进,进而达到舒适与高性能的平衡。搭配最新研发的浮动碟盘与高精密卡钳内油路加工技术,雷迅实现一般产品所无法达到的高稳定性刹车表现,兼顾刹车准度与舒适性。  大家都知道,台湾汽车改装业相当发达,我们也看
阿斯顿·马丁最近频频在赛道上发力,旗下的产品也越来越充满激情,于是索性推出了AMR(Aston Martin Racing)子品牌,用于专心打造高性能版车型。在今年的日内瓦车展上,AMR率先带来了Vantage AMR Pro与Rapide AMR两款在原有基础上全面升级的超级跑车。  全球限量发售210台的Rapide AMR以Rapide S为基础,前后包围和侧裙都进行了重新打造,采用了碳纤维