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采用“有限元法”对车架设计方案择优及强度和挠度进行了计算，提出了发动机（合支承）和倒置平衡悬架的简化模型。
8×8重型牵引车车架若干设计问题的探讨
【摘 要】
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采用“有限元法”对车架设计方案择优及强度和挠度进行了计算，提出了发动机（合支承）和倒置平衡悬架的简化模型。
【机 构】
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汉阳特种汽车制造厂
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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1992年1期
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