论文部分内容阅读
随着油田开发的不断深入,长冲程、低冲次电机换向抽油机的需求日趋增加,厂家研制、生产电机换向抽油机的热情空前高涨。作为电机换向抽油机的核心部件——滚筒,其布局和结构的合理性对于提升整机性能及其可靠性具有重要意义。本文从选型与结构设计两方面出发,对电机换向抽油机滚筒的常见布置方式与结构形式进行分类,分析减速系统与滚筒的一体式和分体式两种布局方式的合理性,给出摩擦式驱动和死绳驱动两种滚筒结构的受力分析。结果表明:减速系统与滚筒采用分体式时装配方便、电机减速器散热可靠;死绳式滚筒驱动结构更适用于电机换向抽油机;滚