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弹性支承块式无碴轨道起源于瑞士，并在英国得到了发展。它采用两块独立的混凝土支承块，块下加设弹性垫层，支承块的下部和周边加设橡胶靴套，当支承块的高低、水平和轨距调整完毕后，就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来而构成弹性支承块式无碴轨道。本研究对弹性支承块无碴轨道施工技术进行了阐述。
弹性支承块式无碴轨道施工技术研究
【摘 要】
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弹性支承块式无碴轨道起源于瑞士，并在英国得到了发展。它采用两块独立的混凝土支承块，块下加设弹性垫层，支承块的下部和周边加设橡胶靴套，当支承块的高低、水平和轨距调整完毕后
【机 构】
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中铁三局集团有限公司桥隧工程分公司
【出 处】
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城市建设理论研究
【发表日期】
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2004年期
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