【摘 要】
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针对现有中国大学生电动方程式汽车大赛(Formula Student Electric China,FSEC)赛车数据采集系统精度低的问题,采用独立模块化方案设计了一套数据采集系统.该系统需要采集车速、滑移率、冷却液温度等数据,分为数据处理模块、显示模块等7个模块,从硬件电路和控制程序2个方面进行设计,主要包括主控芯片选型、传感器选型、电路原理设计和程序框架设计.各传感器将数据发送给主芯片,主芯片对数据处理后通过显示模块进行显示,通过存储模块进行存储.该方案实施方便,且最大限度地减少了不同模块安装、工作时
【机 构】
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长安大学汽车学院,西安710000
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针对现有中国大学生电动方程式汽车大赛(Formula Student Electric China,FSEC)赛车数据采集系统精度低的问题,采用独立模块化方案设计了一套数据采集系统.该系统需要采集车速、滑移率、冷却液温度等数据,分为数据处理模块、显示模块等7个模块,从硬件电路和控制程序2个方面进行设计,主要包括主控芯片选型、传感器选型、电路原理设计和程序框架设计.各传感器将数据发送给主芯片,主芯片对数据处理后通过显示模块进行显示,通过存储模块进行存储.该方案实施方便,且最大限度地减少了不同模块安装、工作时的相互影响,对系统测试后发现,数据误差小于1％,与传统的设计方案相比精度提高了约4％,且系统工作稳定,可以满足FS EC赛车的数据采集需求,对方程式赛车的设计有参考意义.
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