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基于TOD理念,以轨道交通站点周边土地开发业务多元化与效益最大化为方向,结合多源大数据,研究建立轨道交通与城市化的相互联系、大数据支撑站点周边土地收储规划、大数据支撑站点周边地产开发运营模型。同时,以宁波轨道交通为案例进行预测以验证大数据辅助轨道交通房地产开发可行性,发现相关困难与挑战并对后续研究提出方向建议。