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摘要：在当前发展新时期，各个领域更加重视先进的技术的开发和利用，其中高速公路建设也不例外，要利用先进的技术提高高速公路的质量，其中路基的使用就是高速公路建设的一个重要部分，路基施工质量直接影响高速公路的使用期限。本文就针对高速公路的路基施工进行探索，针对路基沉降的施工控制技术的具体应用。
关键词：高速公路；路基沉降；施工控制技术
引言
路基是按照路线位置和一定技术要求修筑作为路面基础的构造物，其承受着本身的岩土自重和路面的重力，还有路面传递而来的行车荷载，它是整个高速公路最重要的一个组成部分。关系着高速公路的安全，一旦路基出现沉降，那么高速公路就不能正常的通行，为行车带来不便，严重还会发生事故等。所以在高速公路建设中，要重视路基沉降问题，针对路基沉降的原因等做好预防控制措施，保证高速公路的使用寿命和人们的同行安全。
1. 路基沉降的危害以及原因
1.1 路基沉降的影响
一旦发生路基沉降，其危害可谓是非常严重的，首先，会影响高速公路建设施工，延长施工时间，增加施工成本。还会降低施工的效果和工程的质量，总而增加整个工程的建设周期和成本，降低经济效益。然后是增加了维护的难度，路基是施工的重要部分，路基的维系也是施工养护的一个重要的部分，如果在施工的过程中，路基的质量不合格，投入使用后，发生路基沉降，不仅增加了维修的难度，还增加了维修的费用。同时在使用中发生路基沉降，直接危害到行人的安全，发生路基沉降，就容易发生交通事故，对行人的生命安全造成了威胁。最后路基沉降影响了工程建设效益，一旦问题发生，就需要对其进行维修处理，维修处理就需要使用到材料成本，机械费用成本以及人工成本，提高了整体的成本，降低了效益。
1.2 高速公路发生路基沉降的主要因素
自然因素，自然因素是不可控的，而其中有包括了地理、气候等原因，（1）地理因素，地理环境是影响施工的一个重要问题，而且地理环境会增加施工的难度，一些复杂的地理环境，就会造成施工困难，其路基发生沉降的几率也就增大。最常见的就是那方与北方就存在地理上的差异，那么在施工过程中面临的问题也就不同，南方的粘性大的土质，不易渗水，容易发生路基沉降的问题。又或者山岭等区域，虽然会对沉降进行检测，但是在控制上增加了难度。（2）气候原因，气候因素比较明显的及时北方与南方，南方的气候相对比较温和，在冬季的时候，没有北方的严寒和低温，因而北方高速公路的建设，就会受气候的影响，所以北方路基沉降现象相对南方要多一些，因为温差原因增加了施工的难度，特别是在严冬季节施工，因为道路会被冻结，所以当温度回升的时候，路面会解冻，就会发生路基沉降。（3）影响路基沉降还有一个原因就是水文因素，主要体现在河道沿线的高速公路建设，路基会受到水的冲击和浸泡，长时间就会出现路基沉降的问题。
人文因素，这主要是施工过程中施工人员的问题，施工工艺没有标准化，或者没有按照正确的施工方法进行，影响路基施工的质量。另外，高速公路竣工投入使用后，其承载的负荷也是非常大的，出现一些大型汽车超载就会直接导致路基沉降。
2. 高速公路施工防沉降技术
2.1 施工前期的准备工作
高速公路建设施工，在施工之前一定要做好准备工作，一是要做好地质勘查工作，要了解施工点的地理形势，就包括了土质结构，地理环境等，根据施工地点的实际情况选择合适的施工方案。二是要对路基进行观测，主要就是检测其稳定性，是否满足其公路路基的需求，利用科学的计算方法对土层的承载力和地表水平位移隆起量进行预测。三是要核对施工图纸，根据现场的实际情况核对施工设计图纸，确保施工的可行性，保证图纸的设计和现场的具体情况相符合，满足施工的实际要求。四是要对施工材料进行一个选择和审核，施工材料是保证路基质量的关键，所以一定要严格的选用使用材料，就比如其中对土的使用，在选择的时候，需要考虑到土的颗粒，土质以及土中参与的实质都要有要求，满足路基材料的相关规定。
2.2 优化施工方案，严格控制路基施工质量
要根据路基沉降的原因和施工经验不断的优化施工方案，控制好施工质量，所以一定要做好路基施工控制急速，利用专业的观测仪器进行测量和控制，把握施工技术要点，注意现场的监督管理，比如在施工中，关于原材料的质量检测，一定要严格，施工人员和检测人员以及监督人员一起，确保原材料的合格。另外在施工中进行填料的时候，一定要保证填料的质量，就包括填料的含水量都要控制。施工中可以采用分层填筑和碾压的方法。在土层回填的時候，使用沉降杆与新接管管钳做标尺确保对沉降值的准确确定，其中回填的速度都要严格的把控。
优化施工方案，一般路基发生沉降与高速公路的地理位置有着很大的关系，所以需要结合地域特点进行施工优化，这里以路基的水储量为例，如果地基的水储量比较丰富，在设计的时候，就需要有排水设计，比如排水孔或者边坡排水系统，保证路基处于一个干燥的环境，并且阻止地下水流向高速公路，不会因为水文因素而造成路基沉降。在路基处理方法中就包括了土垫层处理，冲击压实法，强夯法以及孔内深层强夯，这些都是当前使用比较常见的地基处理方法，所以需要根据地域性质选择合适的方法，并根据实际情况进行优化，保证路基的施工质量，确保高速公路的质量。
2.3 加强按施工监督管理
现场施工管理也是保证施工质量的一个重要因素，管理人员在施工中一定要进行现场施工监督，现场的施工管理首先要保证现场人员施工的规范性，要监督每一位施工人员，控制施工工艺，根据现场的实际情况，选择合适的施工方法，保证施工质量。同时要对现场施工材料的一个监控，确保使用在施工中的材料符合标准，一旦发现有材料不符合规范一定要及时的制止。其次是对质量的控制，其主要就是在填筑之前，要检查施工现场，对土质进行检查，确保符合填筑的要求。最后要对施工结束后的检测，并针对可能发生沉降的路基做好防御措施，提高路基的稳定性，并做好施工的相关记录和施工数据的收集。
3.结束语
文章主要是探索高速公路路基沉降及施工控制技术，首先阐述了路基沉降的危害以及路基沉降的原因，提出了路基施工控制技术的重要性，然后是详细的分析了在路基施工中的防沉降控制技术。随着科技的进步，相关的人员要加强对路基沉降的分析，创新和优化相关施工技术，提高施工的质量，保证高速公路的安全和提高使用期限。
参考文献
[1]杨春华，罗书俊.公路路基沉降病害及施工控制技术[J].交通世界，2018（34）：92-93+99.
[2]李学东.高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：61+63.
[3]宋治成.公路路基沉降及施工控制技术浅析[J].工程建设与设计，2018（17）：216-217+220.
[4]康大伟.公路路基沉降及施工控制技术[J].中国公路，2018（16）：117.
[5]杨玺.高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（22）：143.
（作者单位：贵州路桥集团有限公司）
关键词：高速公路；路基沉降；施工控制技术
引言
路基是按照路线位置和一定技术要求修筑作为路面基础的构造物，其承受着本身的岩土自重和路面的重力，还有路面传递而来的行车荷载，它是整个高速公路最重要的一个组成部分。关系着高速公路的安全，一旦路基出现沉降，那么高速公路就不能正常的通行，为行车带来不便，严重还会发生事故等。所以在高速公路建设中，要重视路基沉降问题，针对路基沉降的原因等做好预防控制措施，保证高速公路的使用寿命和人们的同行安全。
1. 路基沉降的危害以及原因
1.1 路基沉降的影响
一旦发生路基沉降，其危害可谓是非常严重的，首先，会影响高速公路建设施工，延长施工时间，增加施工成本。还会降低施工的效果和工程的质量，总而增加整个工程的建设周期和成本，降低经济效益。然后是增加了维护的难度，路基是施工的重要部分，路基的维系也是施工养护的一个重要的部分，如果在施工的过程中，路基的质量不合格，投入使用后，发生路基沉降，不仅增加了维修的难度，还增加了维修的费用。同时在使用中发生路基沉降，直接危害到行人的安全，发生路基沉降，就容易发生交通事故，对行人的生命安全造成了威胁。最后路基沉降影响了工程建设效益，一旦问题发生，就需要对其进行维修处理，维修处理就需要使用到材料成本，机械费用成本以及人工成本，提高了整体的成本，降低了效益。
1.2 高速公路发生路基沉降的主要因素
自然因素，自然因素是不可控的，而其中有包括了地理、气候等原因，（1）地理因素，地理环境是影响施工的一个重要问题，而且地理环境会增加施工的难度，一些复杂的地理环境，就会造成施工困难，其路基发生沉降的几率也就增大。最常见的就是那方与北方就存在地理上的差异，那么在施工过程中面临的问题也就不同，南方的粘性大的土质，不易渗水，容易发生路基沉降的问题。又或者山岭等区域，虽然会对沉降进行检测，但是在控制上增加了难度。（2）气候原因，气候因素比较明显的及时北方与南方，南方的气候相对比较温和，在冬季的时候，没有北方的严寒和低温，因而北方高速公路的建设，就会受气候的影响，所以北方路基沉降现象相对南方要多一些，因为温差原因增加了施工的难度，特别是在严冬季节施工，因为道路会被冻结，所以当温度回升的时候，路面会解冻，就会发生路基沉降。（3）影响路基沉降还有一个原因就是水文因素，主要体现在河道沿线的高速公路建设，路基会受到水的冲击和浸泡，长时间就会出现路基沉降的问题。
人文因素，这主要是施工过程中施工人员的问题，施工工艺没有标准化，或者没有按照正确的施工方法进行，影响路基施工的质量。另外，高速公路竣工投入使用后，其承载的负荷也是非常大的，出现一些大型汽车超载就会直接导致路基沉降。
2. 高速公路施工防沉降技术
2.1 施工前期的准备工作
高速公路建设施工，在施工之前一定要做好准备工作，一是要做好地质勘查工作，要了解施工点的地理形势，就包括了土质结构，地理环境等，根据施工地点的实际情况选择合适的施工方案。二是要对路基进行观测，主要就是检测其稳定性，是否满足其公路路基的需求，利用科学的计算方法对土层的承载力和地表水平位移隆起量进行预测。三是要核对施工图纸，根据现场的实际情况核对施工设计图纸，确保施工的可行性，保证图纸的设计和现场的具体情况相符合，满足施工的实际要求。四是要对施工材料进行一个选择和审核，施工材料是保证路基质量的关键，所以一定要严格的选用使用材料，就比如其中对土的使用，在选择的时候，需要考虑到土的颗粒，土质以及土中参与的实质都要有要求，满足路基材料的相关规定。
2.2 优化施工方案，严格控制路基施工质量
要根据路基沉降的原因和施工经验不断的优化施工方案，控制好施工质量，所以一定要做好路基施工控制急速，利用专业的观测仪器进行测量和控制，把握施工技术要点，注意现场的监督管理，比如在施工中，关于原材料的质量检测，一定要严格，施工人员和检测人员以及监督人员一起，确保原材料的合格。另外在施工中进行填料的时候，一定要保证填料的质量，就包括填料的含水量都要控制。施工中可以采用分层填筑和碾压的方法。在土层回填的時候，使用沉降杆与新接管管钳做标尺确保对沉降值的准确确定，其中回填的速度都要严格的把控。
优化施工方案，一般路基发生沉降与高速公路的地理位置有着很大的关系，所以需要结合地域特点进行施工优化，这里以路基的水储量为例，如果地基的水储量比较丰富，在设计的时候，就需要有排水设计，比如排水孔或者边坡排水系统，保证路基处于一个干燥的环境，并且阻止地下水流向高速公路，不会因为水文因素而造成路基沉降。在路基处理方法中就包括了土垫层处理，冲击压实法，强夯法以及孔内深层强夯，这些都是当前使用比较常见的地基处理方法，所以需要根据地域性质选择合适的方法，并根据实际情况进行优化，保证路基的施工质量，确保高速公路的质量。
2.3 加强按施工监督管理
现场施工管理也是保证施工质量的一个重要因素，管理人员在施工中一定要进行现场施工监督，现场的施工管理首先要保证现场人员施工的规范性，要监督每一位施工人员，控制施工工艺，根据现场的实际情况，选择合适的施工方法，保证施工质量。同时要对现场施工材料的一个监控，确保使用在施工中的材料符合标准，一旦发现有材料不符合规范一定要及时的制止。其次是对质量的控制，其主要就是在填筑之前，要检查施工现场，对土质进行检查，确保符合填筑的要求。最后要对施工结束后的检测，并针对可能发生沉降的路基做好防御措施，提高路基的稳定性，并做好施工的相关记录和施工数据的收集。
3.结束语
文章主要是探索高速公路路基沉降及施工控制技术，首先阐述了路基沉降的危害以及路基沉降的原因，提出了路基施工控制技术的重要性，然后是详细的分析了在路基施工中的防沉降控制技术。随着科技的进步，相关的人员要加强对路基沉降的分析，创新和优化相关施工技术，提高施工的质量，保证高速公路的安全和提高使用期限。
参考文献
[1]杨春华，罗书俊.公路路基沉降病害及施工控制技术[J].交通世界，2018（34）：92-93+99.
[2]李学东.高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：61+63.
[3]宋治成.公路路基沉降及施工控制技术浅析[J].工程建设与设计，2018（17）：216-217+220.
[4]康大伟.公路路基沉降及施工控制技术[J].中国公路，2018（16）：117.
[5]杨玺.高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（22）：143.
（作者单位：贵州路桥集团有限公司）