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研究了应用于汽车门内板的激光拼焊板焊缝性能，板坯分别为DC06／0．7和B170P1／1．2。对接头各区域进行金相组织观察和硬度的测量及分析。沿垂直于焊缝方向测试拼焊板单向拉伸的力学性能，推导了单向拉伸下拼焊板的应力应变关系。结果表明，激光拼焊板的热影响区较窄，焊缝处的硬度显著增加，焊缝及热影响区的硬度值均大于母材。在单向拉伸时，拼焊板的强度指标介于两个基板的性能之间，拼焊板的伸长率和应变硬化指数降低，拼焊板变形量的试验结果与推导的公式计算结果相吻合。