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为了满足车辆对比例阀驱动电路可靠、节能及体积小等方面的要求,在分析了比例阀工作原理及传统驱动技术的缺陷的基础上,提出了在车辆上应用PWM驱动技术必要性;并针对该驱动方式开环控制精度低的缺点引入了电流反馈闭环控制技术;最后,通过试验验证了该驱动控制技术的有效性.
车用电液比例阀驱动与控制技术的研究
【摘 要】
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为了满足车辆对比例阀驱动电路可靠、节能及体积小等方面的要求,在分析了比例阀工作原理及传统驱动技术的缺陷的基础上,提出了在车辆上应用PWM驱动技术必要性;并针对该驱动方
【机 构】
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湖南工程学院机械工程系湖南工程学院机械工程系湖南湘潭湖南湘潭
【出 处】
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湖南工程学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年4期
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