【摘 要】
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通过查阅国内外文献以及实地调查发现,二级公路交叉口交通事故的比重很大,交叉口景观缺少就是导致事故率高的一个重要的原因.本文针对二级公路的实际情况,应用色彩心理学考虑
【机 构】
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山西省公路工程监理技术咨询公司,河北工业大学土木工程学院
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通过查阅国内外文献以及实地调查发现,二级公路交叉口交通事故的比重很大,交叉口景观缺少就是导致事故率高的一个重要的原因.本文针对二级公路的实际情况,应用色彩心理学考虑驾驶员的心、生理反应与道路景观颜色的影响,结合交叉口视距要求,从颜色和高度差上设置不同特性的景观,构建了二级公路交叉口的景观设计模型.并通过VISSIM仿真软件验证了二级公路交叉口景观设计后通行能力提高了,行车延误减少了,达到安全快捷的设计目的,对指导二级公路交叉口设计具有重要的意义.
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