【摘 要】
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航空发动机转动件的不平衡量是影响发动机试车时振动超限的主要原因。对转子组件的动平衡,需设计专用的动平衡夹具。通过对夹具轴颈部分,传动部分的设计,以及拆卸过程中所用
【机 构】
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中航工业沈阳黎明航空发动机集团公司,
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航空发动机转动件的不平衡量是影响发动机试车时振动超限的主要原因。对转子组件的动平衡,需设计专用的动平衡夹具。通过对夹具轴颈部分,传动部分的设计,以及拆卸过程中所用的拔具,二类工装的设计,对夹具的预平衡,使动平衡夹具满足设计及使用要求。
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