论文部分内容阅读
近代高速喷气飞机喷口附近的噪声级高达155分贝.由于在整个飞行过程中飞机尾部处在强噪声环境中,薄板结构因声致振动而产生声疲劳和断裂。我们用气流扬声器直接耦合到行波管,在测试段产生165—170分贝的无规噪声场。对 Ly12-CZ-δ0.8,Ly12-CZ-δ1.0和RIT-0.6三种薄板进行了实验研究:观察了裂纹出现和扩展的全过程,比较了不同结构的声疲劳特性,并由实验初步归纳出表述0.8毫米和1.0毫米铝合金板和0.6毫米不锈钢板的噪声场声压级和断裂时间(Lp-t)的关系。