水轮机检修导叶立面间隙调整方法探讨及改进

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  摘 要:本文介绍了立式水轮机检修中导叶立面间隙调整的几种方法,通过对几种调整方法的探讨研究试验比较,改进了传统导叶调整方法,为整个水轮机组检修节约了人力、时间,提高了检修质量。
  关键词: 立式水轮机 活动导叶 立面间隙 调整方法 改进
  1 引言
  在立式水轮机检修中,导叶立面间隙调整对所用水轮机检修人员来说都是非常费力费神的事,传统导叶立面间隙调整都用钢丝绳捆绑法,在水轮机蜗壳里将活动导叶捆绑一周半,用手拉葫芦边拉边敲击导叶。就调整前的准备工作就得5个人一天,笔者在贵州省乌江渡发电厂检修用过捆绑法,工作量很大,而且很容易调整不好,導致导叶漏水量偏大。通过对贵州省构皮滩发电厂、思林发电厂、沙陀发电厂几个电厂检修不用捆绑法调整导叶之后,笔者发现在检修中导叶立面间隙调整可以比以前用捆绑法调整要快很多,能节约很大的人力,而且还能达到导叶间隙标准。改进后的立面间隙调整方法适合在各种立式水轮机检修导叶立面间隙调整中。
  2 传统的导叶立面间隙调整方法
  (1)捆绑法
  导叶在不受其他外力时,才能进行捆绑,用25mm钢丝绳在导叶的中部捆绑一圈半,绳头的一端用10吨的葫芦挂在座环的固定导叶上,另—端用10吨葫芦挂在焊在蜗壳内壁的耳板上,拉紧两个葫芦,用大锤逐一敲打导叶,使所有的导叶均能全面接触(如图1),如有接触不良的,可用均布法进行消除,均布法还不能消除只能修磨接触面,使其达到要求。
  (2)简单介绍一下均布法和修磨导叶密封面的方法
  对于个别导叶的立面间隙可用均布法加以消除。个别间隙可通过调整偏心销(有的机组为螺纹连杆,则调整连杆长度)的办法,将其问隙按传递关系分配给其他导叶而达到消除导叶立面间隙的目的。当均布法不能消除时,只能修磨导叶密封面调整导叶。针对有间隙导叶进行修磨,修磨比较仔细,修磨完将导叶关闭进行检查,如果还有间隙,再打开进行修磨,直至导叶间隙合格。
  多年的检修实践表明,此方法有以下缺陷:
  (1)焊接拉耳板时选点选不好,引起导叶捆绑时的圆度不好,增大导叶调整工作难度,影响导叶调整质量。两点的高程不一致,钢丝绳受力时导致导叶受力不均匀,影响导叶调整间隙。
  (2)钢丝绳从固定导叶穿过进入活动导叶,进入时位置不对,影响导叶间隙调整。钢丝绳受力时必须两端拉紧受力方向为圆度的切线方向,如果不是,导叶受力将不均匀,导致圆度不好,影响导叶立面间隙调整。
  (3)捆绑法影响的因素很多,比如两端拉紧葫芦受力不一样等都影响导叶立面间隙调整。所以用捆绑法经常会出现最后有两块及以上间隙为1mm以上通缝,此时只能用均布法或修磨导叶密封面。而现在机组大多导叶是V型密封,不准备修磨密封面,而均布法一般只用于小于1mm的通缝。所以捆绑法调整导叶难度加大。
  3 新型调整立面间隙方法
  (1)机组拆机时记录导叶拐臂与控制环连接双联板偏心销大小头相对位置(螺纹连杆长度)。记录方法可划线,将大头位置与拐臂划线,确保装复时相对位置不变。如果可以的话,将双联板下板与偏心销不拆卸(在沙陀电厂、思林电厂就没有拆卸)。记录偏心销位置的目的是装复时保证原导叶圆度,减少导叶调整工作量。
  (2)在机组装复时,不用捆绑法捆导叶,直接将控制环拉到全关位置(可以直接调节好接力器压紧行程)固定死,将双联板与导叶连接。并装百分表监视,切不可使控制环转动。
  (3)连接双联板完成,第一次测量导叶立面间隙。此时可看出导叶安装时或上次检修时导叶的圆度。将比较严重的沙陀#1机第一次检修测量导叶立面间隙数据作例,如下:
  (4)从数据上看,导叶圆度并不好,一个严重椭圆。可以看出10号导叶间隙最大,笔者将10号导叶用偏心销进行关闭,但发现一个问题,在偏心销关闭过程中关到,间隙只有20时,偏心销打转(意味再关将导致更大),经观察,决定将所用导叶间隙调至1mm即100(沙陀机组比较严重,好多机组并不需要4、5两步)。
  (5)大概将导叶间隙调整至100后,将控制环往关闭导叶方向关闭,使导叶贴死。再检查导叶立面间隙,数据如下(沙陀机组为V型密封,只测量了下部间隙):
  4 结语
  采用新型立面间隙调整方法是又控制环圆度调整导叶调整圆度,而传统捆绑法是将导叶捆绑固定作为圆度,调节双联板连接控制环。不过在机组安装中必须是捆绑导叶方法安装,新型导叶调整方法用于检修中。在检修中,相比之下,新型导叶调整方法保证了导叶的圆度。而且步骤灵活,调整简单方便,节约人力物力,提高了检修质量和效益。我们先后在乌江渡发电厂、构皮滩发电厂、思林发电厂、沙陀发电厂检修中采用了这种方法,取得了良好的效果。
  作者简介:令狐争争(1986-), 男,贵州省桐梓县人,助理工程师,从事水轮机检修专业工作。
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