浅谈高速公路桥梁养护与管理

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  摘要:随着我国公路基础设施建设的快速发展,高速公路的桥梁日常保养、维修工程等管理也日趋重要,为了促进高速公路桥梁养护管理工作的顺利进行,不断提高桥梁管理水平,对高速公路桥梁养护管理问题谈几点粗浅看法。
  关键词:制度;养护;管理;
  Abstract : With the rapid development of highway infrastructure construction, the highway bridge daily maintenance, repair engineering management have become more and more important. In order to promote the smooth work of highway bridge maintenance management, and constantly improve the management level of the bridge, the paper discusses several superficial views of the highway bridge maintenance management.
  Keywords: system;maintenance; management;
  中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)
  
  引言:随着我国公路基础及设施建设快速发展,高速公路桥梁日常保养、维修工程等管理也日趋重要,为了促进高速公路桥梁养护管理工作的顺利进行,不断提高桥梁管理水平。怎样对高速公路进行桥梁养护管理来保证其建设期间运营安全畅通,并且最大限度的提高高速公路通行的能力也成为了我国公路桥梁养护管理中的重要课题之一。本人对新时期高速公路桥梁养护管理的制度、流程管理、养护管理工作的特点,养护技术措施,工程日常养护原则等做简单讨论。
  高速公路桥梁养护工作管理制度完善。
  为建强和规范高速公路桥梁养护管理工作,保证高速公路畅通和桥梁运行安全。结合实际情况,按照“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性,各级公路管理机构应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管养公路桥梁及时组织实施检查、检测和维修。确保公路畅通和桥梁安全,必须完善各种桥梁养护工作的管理制度。
   (1)桥梁养护管理实行“四个一”制度。对管辖区域内的每一座桥梁 落实一名行政领导、一名技术员、一名养护员、一名路政员。明确“四个一”责任人的工作职责,才能做好桥梁检查和小修保养工作,保证能够及时发现桥梁的各种问题及时采取措施处理。
  (2)桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度,各级管理机构应分别设置专职的桥梁工程师,并保持其人员的相对稳定。桥梁工程师和有关技术人员按照规定参加定期技术培训考核,桥梁工程师必须多面掌握桥梁技术状况,做好桥梁技术管理工作。
  (3)桥梁日常巡查工作执行《山东省公路养护巡路制度》,桥梁经常检查,定期对一类、二类桥梁每月不少于1次,汛期应增加检查频率。桥梁经常检查记录表应先插登记所检查的项目和缺损类型,估计缺损范围和养护工程量,提出相应的小修保养措施,记录检查日期并检查人员器材,及时更新桥梁养护管理系统数据。检查经事后编制《桥梁经常检查报告》,分析桥梁缺损及病害发展情况,提出桥梁养护措施及建议计划。桥梁定期检查周期一般不低于每三年一次,特殊结构桥梁每年一次。
  (4)技术档案管理,管理机构要建立健全公路桥梁技术档案管理制度,及时更新桥梁技术数据,保证公路桥梁技术档案真是完整,实现电子化管理。特别重要的特大型桥梁应建立符合自身特点的电子档案管理系统和养护管理系统。
  (5)管理机构要依据有关规定制定以预防和处置桥梁坍塌事故为重点的突发事件应急预案,明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作责任和程序。
  二、流程管理
   流程管理是被现代企事业单位广泛采用的先进管理模式,是精细化管理的重要措施之一,其作用是优化使用各种资源,协调好各种组织角色,将流程落实到实处。养护单位牢固树立“专业、精细、创新”的观念,坚持以精细化和预防性养护为指导思想。
   建立如下流程:①桥梁检查工作流程
   ②桥梁病害逐级上报管理流程
  ③桥梁加固改造管理流程
   ④桥梁加固改造方案论证工作流程
   ⑤危桥应急处置管理工作流程
  三、高速公路桥梁养护工作的特点和不足
   1、由于我国高速公路既是国家基础设施,又具有收费的特性。因此保证高速公路良好的使用性能和优秀的服务水平,就形成了养护管理的首要任务。养护工作的任何懈怠和疏忽不仅会对桥梁及其设施本身造成潜在危害,也会对高速公路行车的驾乘人员构成严重威胁。因此,高速公路应当是建立在法律、法规上的强制养护。
   2、综合养护成本高,人员素质要求高
  由于高速公路建设标准高、养护规范广、材料选用较精、施工程序复杂、保护设施较全、现代化设施较多等原因,使高速公路管理的成本要比一般公路高出许多,高速公路的养护投入换来的是道路及设施的长久完好,是服务水平的不断提高,是通行费收益和社会收益的双重回报。
   3、养护科技含量低
   大多数养护工作采用传统的手工作坊式生产组织,对国外已有的新技术、新工艺、新材料只处在实验阶段,还没有规模使用。
   四、桥梁养护的管理具体措施
   1、为切实做好桥梁养护工作,确保桥梁处于正常使用状态,须聘用桥梁工程师,桥梁工程师应具有三年以上从事桥梁养护管理工作经历,具有工程师及以上技术职称。
   2、为进一步加强桥梁“四个一”管理,明确“四个一”人员岗位职责,及时发现桥梁出现的各种问题及时采取措施处理,须与有关人员签订岗位职责责任状。
   3、建立橋梁技术信息数据库,对所管辖路段内的桥梁技术状况有全面细致的了解,以便能够曾强桥梁的结构状态性能,合理有效地安排检测、养护、维修、加固等程序。
   4、为保障桥梁运营安全,制定应急预案、积极应对突发事件,保障桥梁畅通,每年组织《桥梁突发事件应急预案》《特大桥交通断交预案》等预案组织演练,通过预案演练,进一步细化应急工作,提高预案可操作性,确保对突发事件应急处置工作顺利进行。
   5、加强冬季除雪防滑,确保桥梁畅通,制定《冬季除雪防滑实施方案》,在冬季来临之前落实好除雪机械、人员、材料、设备的各项准备工作提前在桥梁布设防滑沙袋,保证除雪防滑工作的正常进行。
   6、对高速公路跨线桥,为防止机动车对桥墩撞击影响桥梁的正常使用,桥墩须设防撞墩加以保护。
   7、提高养护管理者的素质和水平
   在日常工作中,养护计划的制定和工作任务的安排在很大程度上受到决策者个人的主观因素的影响,所以有时候在执行过程中难免出现一些纰漏和错误。这就要求管理者要有较高的综合管理素质和果断的决策能力。同时要尊重客观事实,把决策的依据建立在大量养护实践数据的积累和科学的分析的基础上,做到有章可循。
  五、高速公路桥梁工程日常养护原则
   1、高速公路桥梁的预防性养护至关重要,尤其是桥梁病害高发期即春融、雨季之前,若没有及时实施预防性养护到了病害高发期往往很难实现及时维修。因此必须加强日常巡查和检测,在桥梁病害的初发时期就开展养护维修,从而实现经济节约。
   2、定期开展桥梁检测
   定期开展桥梁检测:一是系统收集管辖路段的桥梁技术数据,上报上级公路桥梁数据库,为桥梁的养护维修管理提供科学依据。检查确定桥梁各部损坏程度及实际承载力,对桥梁受损状况作安全评估,保障高速公路安全畅通。
   3、确保工程养护的及时性
   由于高速公路具有高速度、大容量的特征,桥梁日常养护要保证及时高效,如伸缩缝损坏,要及时断绝交通,及时修复。
   4、坚持桥梁养护为重点
  高速公路是国家公路交通网络中的主动脉,高速公路桥梁是高速公路重要组成部分,高速公路桥梁养护完好是高速公路安全畅通的首要条件。随着高速公路使用年限,交通流量增长,尤其是超限、超载车辆的严重破坏,高速公路桥梁病害大量出现,技术指标急剧下降。因此必须以桥梁养护为重点。
   5、加强安全生产教育,确保无责任事故
  由于养护作业多事在通行状态下实施,具有一定的危险性,必须加强安全教育。养护人员穿着反光服上路作业,路上施工时摆放交通安全标志牌及设施,施工作业车辆应有安全警示标志,确保施工作业安全。
  结束语:
   当前,桥梁养护管理还处在薄弱环节,要确保公路安全畅通,必须重视桥梁养护和管理工作最大限度的减少和避免道路安全事故,保护人民群众的生命财产安全,公路部门一定要在思想上高度认识。加大投入力度,并配备专业技术人员和先进的检测设备切实加强公路桥梁的养护和管理、确保“两保两树”的顺利进行。
  主要参考文献:
  交通部行业标准 公路养护安全作业规范(JTG H30-2004)人民交通出版社
  交通部行业标准 公路桥涵养护规范(JTG H11-2004)人民交通出版社
  交通部行业标准 公路养护技术规范(JTG H10-2009)人民交通出版社
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