【摘 要】
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随着汽车电子网络化、模块化的发展,整车控制系统大多数采用CAN总线为系统总线,汽车故障诊断标准也逐渐由分散走向统一。CAN网络由于其非破坏性的网络仲裁机制、较高的通信速
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随着汽车电子网络化、模块化的发展,整车控制系统大多数采用CAN总线为系统总线,汽车故障诊断标准也逐渐由分散走向统一。CAN网络由于其非破坏性的网络仲裁机制、较高的通信速率和可靠的通信方式,在车载网络方面广受欢迎,越来越多的汽车制造商把CAN总线应用于汽车控制、诊断和通信。本文阐述了汽车正常下线检测系统的研究过程及方法,用CAN总线信息的解析来分析车辆各控制器状态及CAN总线连接状态。本系统也设计了相关硬线检查功能,根据预先设定好的电器参数判断各电器单元是否满足产品定义要求。
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