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大连市红星大桥主梁为横坡变化的弯梁结构，并且含有纵坡。施工过程中的误差使吊杆的理论锚固点与设计不符，导致结构受力变化。因此需要根据实际情况调整吊杆的索力。该桥为高次超静定、不对称的结构，每根吊杆的张拉都会使结构的整个受力系统发生变化。通过对结构变形观测和斜拉索索力量测，并进行相应计算和调整，最终该桥结构的受力均满足要求。竣工后线型顺畅，受力合理，满足设计要求。