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摘要：地铁车站机电安装和装修是地铁建设的最后一道工序，对此环节控制的好坏直接影响到地铁能否安全、顺利开通，根据实践经验阐述地铁地下车站机电安装过程的监理控制。
关键词：地铁地下车站工程；监理控制；机电安装
中图分类号： TU85 文献标识码： A 文章编号：
1．工程概况
本工程包括两个安装装修施工标，共四个站四个区间，工程地点全部在深圳市罗湖区境内，工程内容包括：低压配电与照明系统安装、调试；给排水及消防水系统安装、调试；通风空调系统安装、调试；公共区（含通道、出入口）和轨行区广告灯箱的安装；房屋砌体和装饰装修等。
2. 进度控制
本工程按原策划2010年2月份进场施工，但由于土建工程移交场地滞后，实际进场为4月份，还有大部分出入口风亭要到2011年初才能移交，而本工程要求在2011年6月份开通，所以留给本工程的工期很短，我们监理要做好进度控制，重点作好以下方面：
2.1梳理影响进度的各项因素，制定解决措施
機电安装工程影响因素分析及解决措施
序号 类别 影响因素描述 解决措施
1内部因素 资金困难 1、制定资金计划，提前作好筹款策划；2、及时申报预付款、进度款支付；3、及时办理各类变更；4、抓好成本控制，避免铺张浪费。
2分包队伍选择不当 1、通过招标方式确定，尽可能避免裙带关系；2、注重分包队伍的业绩、规模、执行合同信誉的考察；3、强化对分包队伍的管理，统一纳入项目管理；
3工序安排失当 1、理清关键工序，关键工序是重点；2、梳理现场工作面和设计图纸，处理好时空关系；
4质量问题导致返工 1、强化现场技术人员、质检人员配置；2、严格审图，避免错碰漏缺；3、详细交底，贯彻设计与规范；4、执行三检制度和隐蔽工程验收制度
5运输通道影响设备就位 1、根椐安装装修进度策划，结合车站预留口、出入口通道、轨道运输通道的工期安排，提前作好设备进场策划，并与设备厂家作好沟通；2、梳理大型设备的尺寸、车站预留洞、出入口的净空、设备区走道的净空、轨行区净空、屏蔽门净空等，制定运输方案。
6外部因素 设计图纸错、碰、漏、缺多，设计不稳定 1、加强总体设计院的总体协调、审图质量管理；2、加强图纸会审管理，各个专业图纸、综合管线图联合会审，尽可能减少设计的缺碰漏错；3、密切与设计院沟通，设计师常驻现场，及时发现问题，及时解决。
7土建单位不能及时提交场地 1、协调土建工程分阶段验收，局部移交，机电安装工程见缝插针施工；2、全面排查土建单位预留孔洞、预埋件施工情况，及时协调土建单位整改。
8甲供设备不到位 1、提前制定甲供设备进场计划，上报业主；2、过程跟踪进度，提前作好预警；3、调整现场施工安排，尽量将影响减到最低。
9其他专业施工单位交叉影响 1、强化地盘管理，常规设备安装单位作好现场总协调人，协调各单位施工时间、顺序、工作面；2、现场监理及时组织进度协调会，施工高峰期应定期举行。
10 其他专业施工单位交叉影响 1、在地铁公司、南方公司层面建立总调机制，大的节点统筹安排； 2、强化地盘管理，常规设备安装单位作好现场总协调人，协调各单位施工时间、顺序、工作面；3、现场监理及时组织进度协调会，施工高峰期应定期举行。
2.2加强过程检查，狠抓计划落实
1)在各个阶段结束（每天交接班、每周末、月末、季末）后按各自完成程度对比计划，确定整个项目的完成程度，并结合工期、生产成果、劳动生产率、材料的实际进货、消耗和存储量等指标，评定项目进度状况，分析其中的原因，保证关键线路上的工作顺利实施。
2)对下期工作做出安排，对一些已开始但尚未结束的工序的剩余时间作出估算，提出调整进度的措施，及时调整网络工序线路，指导施工。
3.质量控制
3.1样板管理
在正式施工前，对车站分部分项工程实行样板工程检查确认制度，即每一实施样板工程制的分部分项工程在全面开工前必须先实施样板工程，待样板工程达标并经检查确认后，再以样板工程为标准实施全部工程。
3.2过程控制
1）加强进场材料质量验收关，及时收集进场材料、半成品、成品的相关合格证明资料，并建立台帐，需要送检的项目按照规范要求的频率经见证取样送检、检测合格后方许进场，不合格材料坚决退场，不需送检的项目按照设计及规范要求重点做好尺寸、平整度、色差、外观的检查；
2）对进场的各类设备进行验收，开箱检查及收集相关合格证明材料，及时组织单机调试、各项检测试验；
3）加强过程验收，严格按照设计图纸、规范、地铁公司相关管理办法对完工项目进行工序检查验收，对于上道工序验收不合格严禁进入下道工序施工，对于屡禁不止的现场安全、质量问题及时发出监理通知或组织专题会议解决，不能久拖不决导致现场质量管理失控。
3.3成品保护
成品保护是质量控制至关重要的一环，既包括进场的甲供设备的保护，也包括进场加工原材、半成品、成品保护，还包括系统调试时对设备的保护，施工单位进场前必须制定有针对性的成品保护方案，配置足够的防护材料、设施，保证设备、原材、半成品、成品存放满足防尘、防潮、防污染、防损伤、防偷盗的要求，监督督促承包商及时、有效、稳妥做好成品保护是安装装修阶段监理的一项重要的工作。
4.监理安全管理的措施与手段
1）勤检查：设专职安全工程师每日对现场安全情况进行检查、巡视、旁站监理，除专职安全监理外，其他监理人员人人都是兼职安全监理，一岗双责，管生产必须管安全；根椐专业特点组织消防安全、临电安全、临边防护安全专项检查，安全检查不留死角，检查完成后及时发出安全隐患整改通知书；
2）抓落实：对于检查发现的问题按照定人、定时间、定措施“三定”原则跟踪督促承包商落实，监理部确定跟踪复查责任人，安全管理落实到人；
3）查经费：为保证安全管理的经费投入，在合同概算中将安全措施费单独列项，安全专监要作好每月一次安全措施费的审查，督促承包商专款专用，否则不予支付。
5．总结语：
地铁地下车站机电安装和装修工程专业繁多，必须精细化管理，从风管的加工、保温、支吊架的螺栓安装、离壁沟、站厅层穿板管线围堰的防水处理、防火封堵、防火材料的检测、防火门的固定及填充处理、电位连接处理、电箱的接线处理、装修天、地、墙的对缝到成品防护、系统调试、机车热滑、站级联调等每一个细节、每一个环节都必须认真仔细对待，必须培训到位、交底到位、检查到位、检测到位、责任到位、监督到位。
参考文献：《5号线分公司【管理办法】100601-深圳地铁5号线安装装修技术要点汇编》
作者简介：李舫（1969-），男，汉族，四川人，广州轨道交通建设监理有限公司，总监、国家注册监理工程师。
关键词：地铁地下车站工程；监理控制；机电安装
中图分类号： TU85 文献标识码： A 文章编号：
1．工程概况
本工程包括两个安装装修施工标，共四个站四个区间，工程地点全部在深圳市罗湖区境内，工程内容包括：低压配电与照明系统安装、调试；给排水及消防水系统安装、调试；通风空调系统安装、调试；公共区（含通道、出入口）和轨行区广告灯箱的安装；房屋砌体和装饰装修等。
2. 进度控制
本工程按原策划2010年2月份进场施工，但由于土建工程移交场地滞后，实际进场为4月份，还有大部分出入口风亭要到2011年初才能移交，而本工程要求在2011年6月份开通，所以留给本工程的工期很短，我们监理要做好进度控制，重点作好以下方面：
2.1梳理影响进度的各项因素，制定解决措施
機电安装工程影响因素分析及解决措施
序号 类别 影响因素描述 解决措施
1内部因素 资金困难 1、制定资金计划，提前作好筹款策划；2、及时申报预付款、进度款支付；3、及时办理各类变更；4、抓好成本控制，避免铺张浪费。
2分包队伍选择不当 1、通过招标方式确定，尽可能避免裙带关系；2、注重分包队伍的业绩、规模、执行合同信誉的考察；3、强化对分包队伍的管理，统一纳入项目管理；
3工序安排失当 1、理清关键工序，关键工序是重点；2、梳理现场工作面和设计图纸，处理好时空关系；
4质量问题导致返工 1、强化现场技术人员、质检人员配置；2、严格审图，避免错碰漏缺；3、详细交底，贯彻设计与规范；4、执行三检制度和隐蔽工程验收制度
5运输通道影响设备就位 1、根椐安装装修进度策划，结合车站预留口、出入口通道、轨道运输通道的工期安排，提前作好设备进场策划，并与设备厂家作好沟通；2、梳理大型设备的尺寸、车站预留洞、出入口的净空、设备区走道的净空、轨行区净空、屏蔽门净空等，制定运输方案。
6外部因素 设计图纸错、碰、漏、缺多，设计不稳定 1、加强总体设计院的总体协调、审图质量管理；2、加强图纸会审管理，各个专业图纸、综合管线图联合会审，尽可能减少设计的缺碰漏错；3、密切与设计院沟通，设计师常驻现场，及时发现问题，及时解决。
7土建单位不能及时提交场地 1、协调土建工程分阶段验收，局部移交，机电安装工程见缝插针施工；2、全面排查土建单位预留孔洞、预埋件施工情况，及时协调土建单位整改。
8甲供设备不到位 1、提前制定甲供设备进场计划，上报业主；2、过程跟踪进度，提前作好预警；3、调整现场施工安排，尽量将影响减到最低。
9其他专业施工单位交叉影响 1、强化地盘管理，常规设备安装单位作好现场总协调人，协调各单位施工时间、顺序、工作面；2、现场监理及时组织进度协调会，施工高峰期应定期举行。
10 其他专业施工单位交叉影响 1、在地铁公司、南方公司层面建立总调机制，大的节点统筹安排； 2、强化地盘管理，常规设备安装单位作好现场总协调人，协调各单位施工时间、顺序、工作面；3、现场监理及时组织进度协调会，施工高峰期应定期举行。
2.2加强过程检查，狠抓计划落实
1)在各个阶段结束（每天交接班、每周末、月末、季末）后按各自完成程度对比计划，确定整个项目的完成程度，并结合工期、生产成果、劳动生产率、材料的实际进货、消耗和存储量等指标，评定项目进度状况，分析其中的原因，保证关键线路上的工作顺利实施。
2)对下期工作做出安排，对一些已开始但尚未结束的工序的剩余时间作出估算，提出调整进度的措施，及时调整网络工序线路，指导施工。
3.质量控制
3.1样板管理
在正式施工前，对车站分部分项工程实行样板工程检查确认制度，即每一实施样板工程制的分部分项工程在全面开工前必须先实施样板工程，待样板工程达标并经检查确认后，再以样板工程为标准实施全部工程。
3.2过程控制
1）加强进场材料质量验收关，及时收集进场材料、半成品、成品的相关合格证明资料，并建立台帐，需要送检的项目按照规范要求的频率经见证取样送检、检测合格后方许进场，不合格材料坚决退场，不需送检的项目按照设计及规范要求重点做好尺寸、平整度、色差、外观的检查；
2）对进场的各类设备进行验收，开箱检查及收集相关合格证明材料，及时组织单机调试、各项检测试验；
3）加强过程验收，严格按照设计图纸、规范、地铁公司相关管理办法对完工项目进行工序检查验收，对于上道工序验收不合格严禁进入下道工序施工，对于屡禁不止的现场安全、质量问题及时发出监理通知或组织专题会议解决，不能久拖不决导致现场质量管理失控。
3.3成品保护
成品保护是质量控制至关重要的一环，既包括进场的甲供设备的保护，也包括进场加工原材、半成品、成品保护，还包括系统调试时对设备的保护，施工单位进场前必须制定有针对性的成品保护方案，配置足够的防护材料、设施，保证设备、原材、半成品、成品存放满足防尘、防潮、防污染、防损伤、防偷盗的要求，监督督促承包商及时、有效、稳妥做好成品保护是安装装修阶段监理的一项重要的工作。
4.监理安全管理的措施与手段
1）勤检查：设专职安全工程师每日对现场安全情况进行检查、巡视、旁站监理，除专职安全监理外，其他监理人员人人都是兼职安全监理，一岗双责，管生产必须管安全；根椐专业特点组织消防安全、临电安全、临边防护安全专项检查，安全检查不留死角，检查完成后及时发出安全隐患整改通知书；
2）抓落实：对于检查发现的问题按照定人、定时间、定措施“三定”原则跟踪督促承包商落实，监理部确定跟踪复查责任人，安全管理落实到人；
3）查经费：为保证安全管理的经费投入，在合同概算中将安全措施费单独列项，安全专监要作好每月一次安全措施费的审查，督促承包商专款专用，否则不予支付。
5．总结语：
地铁地下车站机电安装和装修工程专业繁多，必须精细化管理，从风管的加工、保温、支吊架的螺栓安装、离壁沟、站厅层穿板管线围堰的防水处理、防火封堵、防火材料的检测、防火门的固定及填充处理、电位连接处理、电箱的接线处理、装修天、地、墙的对缝到成品防护、系统调试、机车热滑、站级联调等每一个细节、每一个环节都必须认真仔细对待，必须培训到位、交底到位、检查到位、检测到位、责任到位、监督到位。
参考文献：《5号线分公司【管理办法】100601-深圳地铁5号线安装装修技术要点汇编》
作者简介：李舫（1969-），男，汉族，四川人，广州轨道交通建设监理有限公司，总监、国家注册监理工程师。